Аэроэкспресс до Шереметьево превратился в электричку. Почему так и должно быть?
С запуском МЦД изменился порядок работы аэроэкспресса до Шереметьево. Пассажиры жалуются, что поезда стали ходить нерегулярно, а время в пути увеличилось. В общем, экспресс до аэропорта стал обычной электричкой. «Афиша Daily» разобралась, что произошло с аэроэкспрессом и так ли это плохо.
Что произошло Аэроэкспресс стал ехать медленнее. Все из‑за запуска Московских центральных диаметров. Диаметр D1 соединяет города Одинцово и Лобня, проходя по путям Белорусского и Савеловского направлений. По последнему курсирует и аэроэкспресс до Шереметьево. Путей здесь всего два, а, значит, какой‑либо возможности обогнать электрички у скоростных поездов нет. Еще задолго до запуска МЦД движение аэроэкпрессов привносило немало проблем в расписание электропоездов: часть из них сдвигалась на неудобное время, из‑за чего в расписании возникали перерывы до получаса, а часть — вставала на 10–15 минут между станциями Бескудниково и Дегунино. Ежедневно тысячи пассажиров теряли время в электричках, пока мимо них проезжали полупустые составы в аэропорт. Высокая скорость аэроэкспресса, о которой теперь так сожалеют пассажиры, достигалась во многом за счет других участников ж/д движения.
Как теперь работает аэроэкспресс Одновременно как экспресс и как городская электричка. Совместить скоростн... читать далее.
Теги: Аэропорт Шереметьево, РЖД