Опыт «ЛокоТех» в области менеджмента качества будет учтен при создании отраслевых ГОСТов

ГК «ЛокоТех» приняла участие в совместном заседании Комитета по координации локомотивостроения и их компонентов и Комитета по техническому регулированию и стандартизации ОПЖТ. На заседании, в котором приняли участие более 60 представителей 32 организаций – членов объединения, были рассмотрены результаты апробации и внедрения в производственную деятельность компании «ЛокоТех-Сервис» стандартов ОПЖТ: СТО ОПЖТ 42-2023 «Система менеджмента качества. Производственная система организаций по сервисному обслуживанию железнодорожного подвижного состава. Методические рекомендации для проведения комплексного аудита»; СТО ОПЖТ 45-2023 «Колесные пары железнодорожного подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Методические рекомендации по выполнению и цифровизации измерений (контроля) поверхности катания колес железнодорожного подвижного состава. Формирование единых учетных и отчетных документов». Стандарты были разработаны и утверждены силами ОПЖТ в 2023 году. Они позволили объединить разнообразные регулирующие документы в единую нормативную базу для практического применения всеми заинтересованными предприятиями. При активном участии ОПЖТ требования стандарта менеджмента качества ГОСТ Р ИСО 9001-2015 были адаптированы к локомотиворемонтным предприятиям. Были разработаны чек-листы для проведения аудита, которые включают в себя 27 разделов и более 200 вопросов, затрагивающих ключевые сферы работы сервисных депо – систему менеджмента качества, технологию производства работ, содержание инфраструктуры, распределение зон ответственности в области качества контроль за выполнением работ (ОТК) и другие. В конце 2024 года был проведен аудит системы менеджмента качества в 51 сервисном локомотивном депо «ЛокоТех-Сервис». В результате на всех предприятиях успешно подтверждено функционирование СМК в соответствии с требованиями ГОСТ Р ИСО 9001-2015. На 2025 год было запланировано проведение аудита в 13 сервисных локомотивных депо по стандарту СТО ОПЖТ 42-2023, из которых, в соответствии с графиком, успешно прошли 7 - «Сольвычегодск», «Юдино», «Карасук», «Чита», «Таксимо», «Унеча» и «Лиски». «Внедрение системы менеджмента качества – эффективный инструмент, который приносит результаты. За 6 месяцев 2025 год в «ЛокоТех-Сервис» достигнута выраженная положительная динамика по ключевым показателям работы компании, которая свидетельствует о повышении качества техобслуживания и ремонта локомотивов. Количество отказов технических средств 1, 2 и 3 категорий снижено на 8 %, неплановых ремонтов локомотивов – на 4 %, число событий – нештатных ситуаций, влияющих на безопасности движения – на 27 % в сравнении с аналогичным периодом прошлого года», - сообщил в своем выступлении главный технолог ГК «ЛокоТех» Андрей Близнецов. Применение СТО ОПЖТ 45-2023 «Колесные пары железнодорожного подвижного состава железных дорог колеи 1520мм» было заложено в основу внедрения в «ЛокоТех-Сервис» цифровых средств измерения контроля геометрических параметров колесных пар - лазерных профилометров. Они начали внедряться в конце 2024 года, и в настоящее время применяются на 8 филиалах в 11 депо: «Тында», «Чита», «Тюмень», «Петров Вал» и других. Эффекты от их применения - продление ресурса бандажа, минимизация человеческого фактора при измерении и внесении сведений в информационные системы предприятия, автоматизированное получение объективных и достоверных данных для оценки качества геометрических параметров бандажей колесных пар, продление срока службы бандажа, которое в отдельных депо достигло 18% за первое полугодие. При этом ключевым заказчиком - ОАО «РЖД» также принято решение о переходе на измерение геометрических параметров бандажей колесных пар в холдинге с 1 июля 2026 года только электронными средствами. Президент ОПЖТ Валентин Гапанович, обращаясь к участникам заседания, отметил важность формирования единых подходов к оценке качества оказания услуг по техническому облуживанию и ремонту подвижного состава. По его словам, наработанная практика применения стандартов, о которой сообщил «ЛокоТех», позволяет рассмотреть вопрос о переводе стандартов в ГОСТы для дальнейшего их применения в отрасли. ГК «ЛокоТех» управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт и модернизацию тягового подвижного состава, производство узлов и деталей для его ремонта. Производственную базу ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») составляют 88 сервисных локомотивных депо, расположенных по всей территории России – от Владивостока до Калининграда. На предприятиях компании работают порядка 37 тысяч человек, их силами обслуживаются большая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».