Добавить новость
123ru.net временно располагается в домене ru24.net

Апрель 2011
Май 2011
Июнь 2011
Июль 2011
Август 2011
Сентябрь 2011
Октябрь 2011
Ноябрь 2011
Декабрь 2011
Январь 2012
Февраль 2012
Март 2012
Апрель 2012
Май 2012
Июнь 2012
Июль 2012
Август 2012
Сентябрь 2012
Октябрь 2012
Ноябрь 2012
Декабрь 2012
Январь 2013
Февраль 2013
Март 2013
Апрель 2013
Май 2013
Июнь 2013
Июль 2013
Август 2013
Сентябрь 2013
Октябрь 2013
Ноябрь 2013
Декабрь 2013
Январь 2014
Февраль 2014
Март 2014
Апрель 2014Май 2014
Июнь 2014
Июль 2014Август 2014Сентябрь 2014Октябрь 2014
Ноябрь 2014
Декабрь 2014Январь 2015Февраль 2015
Март 2015
Апрель 2015
Май 2015
Июнь 2015
Июль 2015
Август 2015
Сентябрь 2015
Октябрь 2015
Ноябрь 2015
Декабрь 2015
Январь 2016
Февраль 2016
Март 2016
Апрель 2016
Май 2016
Июнь 2016
Июль 2016
Август 2016
Сентябрь 2016
Октябрь 2016
Ноябрь 2016
Декабрь 2016
Январь 2017
Февраль 2017
Март 2017
Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018
Август 2018
Сентябрь 2018
Октябрь 2018
Ноябрь 2018
Декабрь 2018
Январь 2019
Февраль 2019
Март 2019
Апрель 2019
Май 2019
Июнь 2019
Июль 2019Август 2019Сентябрь 2019Октябрь 2019Ноябрь 2019Декабрь 2019Январь 2020Февраль 2020Март 2020Апрель 2020Май 2020Июнь 2020Июль 2020
12345678910
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Мир |

Правила жизни таможенника в Царской России

Когда-то в Карельском Поморье процветала контрабанда, вели дела лесопромышленники – русские, англичане и шведы, а в местных портах вода кипела от винтов иностранных кораблей. Скучной жизнь беломорских таможенников рубежа XIX-XX веков назвать было трудно. Почему — рассказываем.

Сельская таможня 

{{slider|32006}}

До революции в Кемском уезде был только один город — Кемь. Порты Белого моря, где несли службу таможенники, представляли собой обычные поморские селения. Издавна в Ковде ловили рыбу, а затем стали заготавливать и пилить северную сосну на доски, которые ценились во всем мире. В лучшие времена здесь гудело несколько лесопильных заводов, работать на них приезжали наемные рабочие из других уездов. Десятками сюда приходили иностранные корабли.

Коммерческая деятельность была бурной и не всегда честной, так что хитроумные попытки местных предпринимателей обойти уплату таможенных и портовых сборов потребовали присутствия надзорных органов. И они появились. В 1893 году Высочайшим повелением в Ковде открыли таможенную заставу.

В штате числились: управляющий заставой, помощник, канцелярский служащий, таможенные досмотрщики. На период навигации нанимали гребцов на таможенный карбас. Всего пятнадцать человек.

Самая распространенная контрабанда — внутренняя

{{slider|32007}}

В ту пору на Северах была популярна необычная контрабанда — она действовала внутри страны. Финляндия в то время входила в состав Империи, но считалась автономным государством. Финские товары были весьма востребованы в Карелии, особенно в пограничном Кемском уезде Архангельской губернии. Отсюда и проблемы, т.к. вдоль всей финляндской границы отсутствовали пограничные и таможенные посты.

«Имею честь донести Вашему Высокородию, что за время служения моего в здешнем крае  <...> Из Финляндии водворяются: водка, спички, соль, кофе, шерстяные изделия, ремесленные и плотничные инструменты, упряжь и сани, орудия земледелия и хлебопашеские», — доносит, под грифом секретно, руководству управляющий заставы Константин Дьяконов. Когда труднопроходимую карельскую тайгу и болота сковывают морозы, карелы и поморы скрытно завозят нужные им товары из Финляндии, а затем те «продаются в домах с рук совершенно скрытно».

Надворный советник Дьяконов Константин Аверкиевич. Надворный советник К.А.Дьяконов. 1916-1920 гг. (слева) /М.И. Дьяконова с детьми. Фото: Из семейного архива А.В. Безменова

Пошлину северяне, разумеется, не платят, чем доставляют таможенникам головную боль. «Местная полиция почти никаких мер не принимает к задержанию и считает это дело второстепенным и как бы не входящим в ее обязанности, да и что может поделать один какой-либо урядник в Кореле, где вся Корела пользуется контрабандой из Финляндии», — досадует таможенник дальше. 

Пуще прочего его огорчает отсутствие практики денежного поощрения информаторов. Впрочем, карелы как-то и не стремились «стучать» друг на друга. Тех, кого по бдительности отдельных служивых и ловили, ждала конфискация нелегального товара и изъятие в пользу государства лошадей и саней, на которых контрабандные товары были ввезены в Россию. Административные дела о контрабанде расследовались долго.

Что толкало жителей севера Карелии играть в кошки мышки с законом? Дороговизна и недоступность российских товаров. Доставка шла в те редкие месяцы, когда Белое море освобождалось ото льдов, аж из Архангельска. Выходила она народу в копеечку. Да и выбор был крайне скудным — мука и что-то из еды. Из этого многовекового экономического явления выросло другое — исторический отхожий промысел в Финляндию и обратно, чаще называемый карельским  коробейничеством.

Кораблекрушение ради страховки  Лесозавод «Товарищество Русанов и сын» Лесозавод «Товарищество Русанов и сын». Фото: из архива А.И. Патракова

Разгар арктического лета — 5 июля 1901 года. Вооруженный двумя пушками норвежский барк «Розенберг» покидает порт Ковды и берет курс на Бразилию. Судно загружено ценным карельским лесом. Экипаж опытный. И вдруг судно садится на мель. Команда на попутном судне отправляется домой, а потрепанный барк буксируют обратно в порт Ковды — под надзор таможни. Вскоре некий крестьянин, решив, что битое судно — не иначе как народное достояние, совершает на него налет.  Затем барк и его шлюпки сбывают на аукционе лесозаводу «Русанов и сын» за 1095 рублей. Коммерсантам приглянулась медная обшивка корабля. Благодаря правовым знаниям и опыту Дьяконова в казну поступил таможенный сбор — в сумме 449 рублей. Таких денег в те времена хватало одному человеку, чтобы сносно прожить целый год.  Такие вот подарки судьбы имели место в Ковде. 

Над загадочным кораблекрушением еще долго ломали голову историки. По мнению писателя В. Головина норвежцы умышленно посадили 26-летнее судно на мель, чтобы получить огромную компенсацию от страховой компании — 26 000 рублей. Тогда такой суммы вполне хватало на заказ одного-двух новеньких судов. Сложные фарватеры Карельского Поморья и дорогой груз прекрасно подходили для махинаций.  

Потопить пароход по приказу губернатора

{{slider|32010}}

В июле 1914 года в Ковдинский порт зашел германский пароход «Утгард». Немцы догружались досками со шведского лесопильного завода. Время они выбрали неудачное: Первая мировая война уже началась. Хотя новости тогда распространялись медленно, но на таможне все уже были в курсе. Судно самым вежливым образом было взято под контроль, а затем утоплено на мелководье по приказу архангельского губернатора. 

«Капитану было объявлено, что он со всей командой должен покинуть пароход. Несчастный человек никак не мог прийти в себя и хватался за голову. Капитан просил разрешения оставить на судне механика; они заботились об оставшихся на судне вещах, которые нельзя было взять с собой на берег. Слишком жестоко было их разубеждать. Они никак не могли понять, что они военнопленные», — так запечатлел эту сцену очевидец, профессор-зоолог Юрьевского (Тартуского) университета Константин Карлович Сент-Илер, который в этот момент находился в Ковде с группой студентов и по просьбе К.А. Дьяконова выполнял обязанности переводчика.

Экипаж расселили среди ковдинцев, а затем во главе со шкипером направили в лагерь для перемещенных лиц под г. Петрозаводском. Груз конфисковали. А «утопленника» в сентябре 1914 года подняли, подновили, и под названием «Умба» бывший германский лесовоз стал трудиться для нужд русского пароходства. После Октябрьской революции «Умбу» захватили британцы, сославшись на царские долги, и… в 1918 году судно погибло почти со всей своей новой командой от немецкой торпеды в Ла-Манше.  

У этой истории есть еще один «секретный» эпизод. Дело в том, что в ходе таможенного досмотра «Утгарда» в рубке радиотелеграфной станции управляющий Ковдинской таможенной заставой К.А. Дьяконов обнаружил черновики зашифрованных радиограмм. Это стало понятно после их перевода с немецкого языка с помощью профессора К.К. Сент-Илера. Оказалось, что кроме перевозки экспортной доски обычное германское грузовое судно Утгард» выполняло разведывательные задачи. Черновики радиограмм в срочном порядке были направлены в Архангельск в Департамент полиции для расшифровки. Однако, это уже другая история, которая нашла свое отражение в книге «Историякриптографии».

Ищите женщину украинская крестьянка Украинская девушка в национальной одежде. Фрагмент открытки начала XX века

Сентябрь 1915 год, обстановка в мире накалена до предела. На пароходе «Almagro», следующем из Архангельска в Англию, ковдинские таможенники находят необычного пассажира. Даже капитан удивлен присутствием «зайца». «В ходе досмотра каюты механика Джорджа Карчней была обнаружена женщина, которая была спрятана под диваном». 

Оказалось —   крестьянка-украинка, по имени Феодосия Шарой. Как 20-летняя девушка из Киевской губернии оказалась в Архангельске, неизвестно, но именно здесь она познакомилась с молодым британским моряком, влюбилась и решилась на побег. Отсутствие у девушки казенной бумажки — загранпаспорта, и отказ православной церкви в Архангельске оформить брак с протестантом, толкнули молодых людей на отчаянный поступок. Увы, в Ковдинском порту история влюбленных закончилась. Британский моряк отправился на родину, а несчастную девушку выслали по месту проживания в Киевскую губернию под надзор полиции.

Северные льготы появились не вчера

{{slider|32017}}

Привилегии для тех, кто работает на Крайнем Севере, появились далеко не при СССР. В Российской империи таможенникам полагались солидные льготы за работу на «привилегированных территориях». Так коллежский асессор К. Дьяконов, руководитель Ковдинской заставы получил за 1910 год, помимо зарплаты в 528 рублей, еще 528 рублей «столовых» (на еду — прим.ред.), и 200 рублей на аренду жилья. 

«Каждые 5 лет службы ему повышалось прибавочное жалование на 25 % от годового оклада, а за выслугу второго пятилетия в Кемском уезде назначено 50 % от годового жалования или 269 рублей». На детей полагались пособия  (120-240 рублей в год). Учиться отпрысков отправляли в губернские гимназии Архангельска. 

Для сравнения — пролетарий, фельдшер или учитель в Петербурге получали в месяц 20-40 рублей. Добытчик жемчуга на Терском берегу зарабатывал 200-500 рублей за летний сезон. Килограмм норвежского сахара стоил в городе Кола 25 рублей, пуд семги — 4 рубля, а оленья туша – 6-8 рублей.  

После таможенной заставы: что стало с Ковдой?

{{slider|32005}}

Закончилось лихолетье Гражданской войны. Многие таможенники как работали при царе, так и остались на службе после смены власти. В 20-х-30-х годах Ковдинскую таможенную заставу  ждали различного рода преобразования, в последние годы она работала в качестве временного пункта, путем командирования в Ковду сотрудников Мурманской таможни, а в 1937-ом и вовсе закрылась. 

С годами сосновую тайгу стали рубить менее рьяно. Лесозаводы закрывались один за другим, а рабочие разъезжались. Бывший шведский лесопильный завод Бергрена в Ковдинской губе проработал до конца XX века и в 1999 году отметил свое столетие. Однако и его участь в конечном счете оказалась печальной — в 2003-м предприятие погубило случайное возгорание. Как и другие поморские села, Ковду ждал упадок. В наши дни там живет несколько десятков человек. Зато растет число дач, которые принадлежат горожанам из Кандалакши, а также людям из других краев. «Нет ни постоянно работающего магазина, ни почты, ни медпункта», — отмечает посещавший село краевед, писатель К.Агамирзоев. А о таможенниках и их временах теперь пишут историки. 

По материалам книги Карена Агамирзоева «Одиссея надворного советника Дьяконова» (Костомукша, 2019).

 

Читайте также

VIP |

Родственники Юрия Никулина: почему сын и внуки не стали артистами

Жизнь |

Игровые автоматы 🎰 зеркала игрового клуба Эльдорадо

Жизнь |

ЗА ЧАЕМ НЕ СКУЧАЕМ: 10 полезных и вкусных рецептов



Реальные статьи от реальных "живых" источников информации 24 часа в сутки с мгновенной публикацией сейчас — только на Лайф24.про и Ньюс-Лайф.про.



Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией и самостоятельно — здесь.