Стабильность цен на авиабилеты поддержала рост спроса на зарубежные командировки
Эксперты компании «Аэроклуб», лидера рынка делового туризма и ведущего поставщика ИТ-решений для отрасли, проанализировали спрос на перелеты представителей российского бизнеса за рубеж и выяснили, какие индустрии отправляли своих сотрудников в зарубежные командировки в 2024 году, какие страны стали востребованы у деловых путешественников, и как за год изменились цены на авиабилеты.
Несмотря на инфляционные ожидания и ослабление курса рубля, средняя стоимость авиабилетов осталась практически неизменной, что способствовало росту деловой активности за рубежом. Спрос на зарубежные командировки увеличился на 13%, а их доля от общего числа корпоративных поездок достигла 17%.
Средняя стоимость билета за рубеж в эконом-классе сохранилась на уровне прошлого года и составила 43 500 рублей за перелет в одну сторону, что позволило бизнесу сохранить объемы международных поездок. При этом средняя стоимость билета бизнес-класса выросла всего на 2% – до 197 тысяч рублей. Такой незначительный рост цен выглядит особенно важным на фоне ослабления рубля, что могло существенно повлиять на расходы компаний.
«Стабилизация цен на авиабилеты стала одним из положительных факторов, повлиявших на продолжающийся рост деловой активности за рубежом. Бизнес смог адаптироваться к изменившимся условиям, сохраняя баланс между затратами и стратегическими приоритетами. Мы видим, что компании не только возвращаются к докризисным объемам поездок, но и делают ставку на комфорт для своих сотрудников – это подтверждается ростом доли бизнес-класса на международных рейсах», – прокомментировала Юлия Липатова, управляющий директор компании «Аэроклуб».
Деловые путешественники в 2024 году стали на 22% чаще выбирать бизнес-класс для зарубежных перелетов, и его доля выросла до 10%, превысив показатели 2019 и 2023 годов, когда она составляла 9%. При этом средняя продолжительность зарубежных командировок осталась на уровне прошлого года и составила 6,5 дней. Самые длительные поездки были зафиксированы в Испанию и Южную Корею, где средняя продолжительность командировки достигала 9 дней. Самые краткосрочные командировки в 2024 были в Беларусь – 3 дня.
В 2024 году Китай стал главной точкой притяжения для российского бизнеса. Спрос на поездки в эту страну увеличился на 119%, а доля Китая в общем числе зарубежных командировок выросла до 15% против 8% в 2023 году. Второе место сохранил Казахстан, который также продемонстрировал рост (+10%) и занял 9% в структуре международных поездок.
Турция, ранее занимавшая лидирующую позицию, переместилась на третье место, потеряв 19% российских бизнес-туристов. Ее доля сократилась с 10% в 2023 году до 7% в 2024 году. Также в десятку ключевых направлений вошли: Сербия (-32% к 2023), ОАЭ (+8%), Беларусь (+42%), Узбекистан (+28%), Армения (-30%), Индия (+2%) и Грузия (+55%). Эксперты отметили рост числа командировок в Южную Корею (+55%) и Саудовскую Аравию (+78%), которые заняли 13 и 18 места соответственно.
Самыми востребованными хабами в 2024 году стали аэропорты Стамбула, на него пришлось 6% от общего числа зарубежных перелетов, Шанхай и Алматы, обслужившие 5% деловых путешественников из России.
Основной объем зарубежных командировок в 2024 году пришелся на IT- и телеком-компании, которые сохранили лидерство с долей 27%. Однако объем их поездок снизился на 17% по сравнению с прошлым годом, что связано с изменением глобальных стратегий. Существенный рост активности зафиксирован у представителей нефтегазовой отрасли и энергетики, которые увеличили число зарубежных командировок на 38% к прошлому году, доведя свою долю до 12%. Фармацевтические компании, занявшие третье место, увеличили объем международных поездок на 20%, их доля достигла 8%.
По данным исследования, самые дорогие авиабилеты приобретали сотрудники фармацевтических компаний – их авиабилеты в салон бизнес-класса в среднем стоили 266 тысяч рублей за перелет в одну сторону. Самые экономичные билеты в салон экономкласса приобретали представители аграрной промышленности и сельского хозяйства – они в среднем обходились компаниям в 34 тысячи рублей за билет в одну сторону.
На рынке корпоративных перевозок «Аэрофлот» увеличил свою долю до 33% с 29% годом ранее. Спрос на рейсы национального перевозчика вырос на 33%, что объясняется как расширением маршрутной сети, так и стабильной ценовой политикой. Turkish Airlines, напротив, потеряла 18% бизнес-пассажиров, а ее доля сократилась на 4%. Третье место в рейтинге популярности заняла Air Serbia с долей 8%, сохранив спрос на уровне прошлого года (-2%).
Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru