Турист, купивший авиабилет за баснословные $250 тысяч, смог сэкономить миллионы долларов
Историю туриста, который как-то купил «вечный» авиабилет за баснословные $250 тысяч и смог сэкономить миллионы долларов, рассказали в американской прессе. В итоге авиакомпания American Airlines была вынуждена аннулировать «пожизненный» билет первого класса у американского бизнесмена. Подлинная причина выяснилась не сразу — но была она в том, что привилегия часто летающих пассажиров обошлась компании в миллионы. Правда, похоже, что этот опыт перевозчиков ничему не научил.
Героем истории стал Стивен Ротштейн, бизнесмен из Чикаго, который ещё в 1987 году приобрел эксклюзивный билет AAirpass стоимостью $250 тысяч, который давал ему право неограниченного количества полетов первым классом на всю жизнь. В то время Ротштейну было 37 лет, и он посчитал AAirpass разумной инвестицией, учитывая его частые командировки.
Инвестицию бизнесмен заставил работать по полной: за последующие два десятилетия Ротштейн совершил около 10 000 перелетов, пролетев более 30 миллионов миль. «Его чрезмерная привычка летать обошлась American Airlines в ошеломляющую сумму в 21 миллион долларов», - пояснили в прессе. А бывшая жена бизнесмена Нэнси заявила журналистам, что бизнесмен «садился в самолет так же, как большинство людей садятся в автобус».
В итоге бизнесмена решили лишить «халявы». «Золотой билет» Ротштейна внезапно закончился в декабре 2008 года, причем весьма драматично. «Я подошел к кассе, зарегистрировал свой багаж на рейс в Лондон, пошел к выходу на посадку... и как раз когда я шел в самолет, мне вручили письмо о прекращении действия Aairpass. Почему они пропустили меня к воротам? Почему они не сказали мне об этом заранее, хотя это было бы очень мило с их стороны?» - заявлял он журналистам спустя десять лет.
Но на этом приключения бизнесмена и авиакомпании не закончились: American Airlines вскоре начала судебную тяжбу против Ротштейна, утверждая, что он злоупотребил схемой, осуществив ряд «спекулятивных бронирований» для несуществующих пассажиров. Как уверяли перевозчики, бизнесмен забронировал 14 рейсов под такими именами, как «Бэг Ротштейн» и «Стивен Ротштейн-младший», что, по их мнению, нарушало условия Aairpass. В свою защиту Ротштейн утверждал, что единственное правило, которому его когда-либо просили следовать, заключалось в том, что он не мог позволить кому-либо другому пользоваться Aairpass — и это правило он соблюдал, регулярно отклоняя предложения людей, готовых платить ему тысячи долларов в неделю за привилегию пользоваться «золотым билетом». Он также утверждал, и это подтверждала его родня, что «никогда не пользовался компьютером» и что «каждое бронирование, которое он когда-либо делал, было оформлено через оплачиваемого сотрудника American Airlines».
«Когда я купил AAirpass, они дали мне понять: единственным правилом было то, что я не мог никому другому отдать AAirpass. И это были дни, когда у пассажиров еще не требовали удостоверения личности», - пояснял впоследствии бизнесмен. Так что он решил ответить на обвинения American Airlines встречным иском, обвинив компанию в нарушении условий билета путем его аннулирования. В конечном итоге спор был урегулирован во внесудебном порядке, но действие «золотого билета» было прекращено.
И еще через несколько лет Боб Крэндалл, председатель и главный исполнительный директор American Airlines с 1985 по 1998 год, сознался в СМИ, что изначально «золотой билет» задумывался как «то, что компании будут покупать для ведущих сотрудников» и не злоупотреблять им. Но их надежды не оправдались. «Вскоре стало очевидно, что общественность умнее нас», - заявил он.
Тем временем, похоже, что история никого не учит. Схожую акцию запустил Wizz Air, предложив туристам опцию «летай сколько сможешь». Суть ее в том, что уплатив 499 евро за год турист сможет летать неограниченное количество раз вплоть до Мальдив по фиксированной цене. Правда, запускали эту акцию всего несколько раз и в очень ограниченные сроки. Число счастливчиков не разглашается.
Ранее ТУРПРОМ писал о том, куда и за какие деньги российские туристы могут слетать самыми безопасными авиакомпаниями в мире.