Добавить новость
Январь 2010 Февраль 2010 Март 2010 Апрель 2010 Май 2010
Июнь 2010
Июль 2010 Август 2010 Сентябрь 2010
Октябрь 2010
Ноябрь 2010 Декабрь 2010 Январь 2011 Февраль 2011 Март 2011 Апрель 2011 Май 2011 Июнь 2011 Июль 2011 Август 2011
Сентябрь 2011
Октябрь 2011 Ноябрь 2011 Декабрь 2011 Январь 2012 Февраль 2012 Март 2012 Апрель 2012 Май 2012 Июнь 2012 Июль 2012 Август 2012 Сентябрь 2012 Октябрь 2012 Ноябрь 2012 Декабрь 2012 Январь 2013 Февраль 2013 Март 2013 Апрель 2013 Май 2013 Июнь 2013 Июль 2013 Август 2013 Сентябрь 2013 Октябрь 2013 Ноябрь 2013 Декабрь 2013 Январь 2014 Февраль 2014 Март 2014 Апрель 2014 Май 2014 Июнь 2014 Июль 2014 Август 2014 Сентябрь 2014 Октябрь 2014 Ноябрь 2014 Декабрь 2014 Январь 2015 Февраль 2015 Март 2015 Апрель 2015 Май 2015 Июнь 2015 Июль 2015 Август 2015 Сентябрь 2015 Октябрь 2015 Ноябрь 2015 Декабрь 2015 Январь 2016 Февраль 2016 Март 2016 Апрель 2016 Май 2016 Июнь 2016 Июль 2016 Август 2016 Сентябрь 2016 Октябрь 2016 Ноябрь 2016 Декабрь 2016 Январь 2017 Февраль 2017 Март 2017 Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017 Сентябрь 2017 Октябрь 2017 Ноябрь 2017 Декабрь 2017 Январь 2018 Февраль 2018 Март 2018 Апрель 2018 Май 2018 Июнь 2018 Июль 2018 Август 2018 Сентябрь 2018 Октябрь 2018 Ноябрь 2018 Декабрь 2018 Январь 2019
Февраль 2019
Март 2019 Апрель 2019 Май 2019 Июнь 2019 Июль 2019 Август 2019 Сентябрь 2019 Октябрь 2019 Ноябрь 2019 Декабрь 2019 Январь 2020 Февраль 2020 Март 2020 Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Август 2020 Сентябрь 2020 Октябрь 2020 Ноябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Февраль 2021 Март 2021 Апрель 2021 Май 2021 Июнь 2021 Июль 2021 Август 2021 Сентябрь 2021 Октябрь 2021 Ноябрь 2021 Декабрь 2021 Январь 2022 Февраль 2022 Март 2022 Апрель 2022 Май 2022 Июнь 2022 Июль 2022 Август 2022 Сентябрь 2022 Октябрь 2022 Ноябрь 2022 Декабрь 2022 Январь 2023 Февраль 2023 Март 2023 Апрель 2023 Май 2023 Июнь 2023 Июль 2023 Август 2023 Сентябрь 2023 Октябрь 2023 Ноябрь 2023 Декабрь 2023 Январь 2024 Февраль 2024 Март 2024 Апрель 2024 Май 2024 Июнь 2024 Июль 2024 Август 2024 Сентябрь 2024 Октябрь 2024 Ноябрь 2024 Декабрь 2024 Январь 2025 Февраль 2025 Март 2025 Апрель 2025 Май 2025 Июнь 2025 Июль 2025 Август 2025 Сентябрь 2025 Октябрь 2025 Ноябрь 2025 Декабрь 2025
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Мир |

Анталья – «Победа»: конфликт из-за ручной клади привёл к обмороку российской туристки

Сегодня стало известно о неприятном инциденте, произошедшем в аэропорту Антальи с пассажиркой авиакомпании «Победа». После прохождения всех этапов контроля и уже непосредственно перед посадкой в самолёт, у женщины возник спор с сотрудниками аэропорта из-за размеров ручной клади, что привело к резкому ухудшению её самочувствия и обмороку.

По информации, полученной ТК Baza от очевидцев, туристка успешно миновала все этапы предполетного контроля, включая досмотр и паспортный контроль. Однако, непосредственно у трапа самолёта, сотрудник аэропорта обратился к ней с просьбой повторно проверить соответствие размеров её ручной клади установленным нормам, используя специальный калибратор.

При попытке поместить вещи в калибратор выяснилось, что они не соответствуют требованиям. Как сообщили свидетели «Базе», пассажирка, находившаяся последней в очереди на посадку, разволновалась и стала умолять пропустить её на борт, ссылаясь на проблемы с сердцем. Несмотря на это, на ломаном русском языке ей объяснили, что провоз вещей с таким объёмом невозможен, так как все остальные пассажиры уже прошли на борт.

В отчаянии женщина начала спешно доставать вещи из сумки, пытаясь уменьшить её объём. После нескольких минут напряжённых споров и эмоциональных выкриков «у меня больное сердце», ей всё же удалось пройти в «рукав», ведущий к самолёту. Однако там она внезапно упала на пол, потеряв сознание.

К туристке немедленно подбежали сотрудники аэропорта, оказав ей первую помощь. После того, как женщина пришла в себя, она заверила персонал, что чувствует себя достаточно хорошо и готова продолжить полёт. В результате инцидента вылет рейса в Москву был задержан на полчаса.

Борьба за каждый сантиметр: как лоукостеры зарабатывают на багаже и как с этим борются в Европе - справка от Турпрома

Лоукостеры, или бюджетные авиакомпании, стали неотъемлемой частью современной туристической индустрии. Предлагая билеты по привлекательно низким ценам, они открывают возможности для путешествий широкому кругу людей. Однако, заманчивая стоимость билета часто является лишь вершиной айсберга. Значительную часть дохода лоукостеры получают за счёт дополнительных услуг, среди которых плата за провоз багажа занимает одно из ключевых мест. Турпром расскажет, как лоукостеры ограничивают размер и вес багажа и как с этим борются в Европе.

Багаж как источник дохода

Одним из основных способов снижения стоимости билетов у лоукостеров является сокращение издержек. Это достигается за счёт различных мер, таких как использование одного типа самолётов, оптимизация маршрутов, а также взимание платы за дополнительные услуги, которые у традиционных авиакомпаний обычно включены в стоимость билета.

Плата за провоз багажа – один из наиболее прибыльных источников дохода для лоукостеров. В отличие от традиционных авиакомпаний, которые часто позволяют провозить бесплатно ручную кладь и зарегистрированный багаж определённых размеров и веса, лоукостеры могут взимать плату даже за небольшую сумку, пронесённую в салон самолёта.

Размеры и вес ручной клади, разрешённые к бесплатному провозу, у лоукостеров обычно минимальны. Часто это небольшая сумка или рюкзак, который должен помещаться под сиденьем впереди стоящего кресла. За провоз более крупной ручной клади или зарегистрированного багажа взимается дополнительная плата, которая может существенно увеличить стоимость перелёта.

Хитрости и уловки лоукостеров

Чтобы максимизировать прибыль от провоза багажа, лоукостеры используют различные хитрости и уловки:

  1. Жёсткие требования к размерам и весу. Лоукостеры устанавливают строгие ограничения по размерам и весу ручной клади и зарегистрированного багажа. При этом сотрудники авиакомпаний тщательно следят за соблюдением этих правил, и в случае превышения установленных норм пассажирам приходится платить значительные штрафы.
  2. Скрытые платежи. Часто информация о плате за провоз багажа указывается мелким шрифтом или прячется в труднодоступных разделах сайта авиакомпании. Это может привести к тому, что пассажиры узнают о необходимости доплаты только в аэропорту, что создаёт неприятную ситуацию и вынуждает их платить за багаж по завышенным ценам.
  3. Изменение правил. Лоукостеры могут менять правила провоза багажа в любое время, часто без предварительного уведомления пассажиров. Это может запутать пассажиров и привести к непредвиденным расходам.
  4. Сложность процедуры оплаты. Оплата провоза багажа онлайн часто обходится дешевле, чем в аэропорту. Однако процедура оплаты может быть сложной и запутанной, что отнимает у пассажиров время и нервы.
  5. Калибраторы. В аэропортах установлены специальные рамки-калибраторы, в которые пассажиры должны помещать свою ручную кладь, чтобы проверить её соответствие установленным размерам. Однако размеры этих калибраторов могут отличаться от заявленных авиакомпанией, что создаёт дополнительную возможность для взимания платы за «превышение» размеров.

Борьба за права пассажиров в Европе

Жёсткая политика лоукостеров в отношении провоза багажа вызывает недовольство у пассажиров и привлекает внимание регулирующих органов в Европе. В последние годы в Европейском союзе (ЕС) наблюдается тенденция к ужесточению контроля над деятельностью лоукостеров и защите прав пассажиров.

Вот основные направления борьбы за права пассажиров в Европе:

  1. Стандартизация правил. Европейские регулирующие органы стремятся к стандартизации правил провоза багажа у всех авиакомпаний, включая лоукостеров. Это позволит избежать путаницы и защитить пассажиров от скрытых платежей.
  2. Прозрачность цен. В ЕС действуют правила, требующие от авиакомпаний указывать полную стоимость билета, включая все обязательные сборы и платежи, в том числе за провоз багажа. Это позволяет пассажирам сравнивать цены разных авиакомпаний и выбирать наиболее выгодное предложение.
  3. Защита от скрытых платежей. Европейские законы запрещают авиакомпаниям взимать плату за услуги, которые пассажиры не заказывали. Это относится и к плате за провоз багажа: если пассажир не хочет провозить багаж, он не должен платить за эту услугу.
  4. Возможность бесплатного провоза ручной клади. Многие потребительские организации в Европе выступают за то, чтобы авиакомпании разрешали пассажирам бесплатно провозить ручную кладь разумных размеров, достаточную для личных нужд во время полёта.
  5. Упрощение процедуры оплаты. Европейские регулирующие органы требуют от авиакомпаний упростить процедуру оплаты провоза багажа онлайн и в аэропорту.
  6. Контроль за размерами калибраторов. Европейские потребительские организации следят за тем, чтобы размеры калибраторов в аэропортах соответствовали заявленным авиакомпаниями.
  7. Судебные иски. В случае нарушения прав пассажиров потребительские организации в Европе подают судебные иски против авиакомпаний, требуя компенсации ущерба.

Примеры успешной борьбы

В некоторых европейских странах борьба за права пассажиров привела к ощутимым результатам. Например, в Испании суд обязал авиакомпанию Ryanair выплатить компенсацию пассажирке, которой пришлось заплатить за провоз ручной клади, хотя её размеры соответствовали установленным нормам.

Также в Италии антимонопольное ведомство оштрафовало авиакомпанию Wizz Air за введение скрытых платежей за провоз ручной клади.

Эти примеры показывают, что борьба за права пассажиров может быть успешной и привести к улучшению условий перелёта.

Что делать российским туристам

Российским туристам, путешествующим лоукостерами в Турции, следует быть особенно внимательными к правилам провоза багажа. Турпром рекомендует:

  1. Внимательно изучите правила. Перед покупкой билета внимательно изучите правила провоза багажа на сайте авиакомпании. Обратите внимание на размеры и вес ручной клади, а также на стоимость провоза зарегистрированного багажа.
  2. Измерьте свою ручную кладь. Перед вылетом измерьте свою ручную кладь и убедитесь, что она соответствует установленным размерам.
  3. Оплатите багаж онлайн. Если вам необходимо провезти зарегистрированный багаж, оплатите его онлайн заранее. Это обойдётся дешевле, чем в аэропорту.
  4. Будьте готовы к проверке. В аэропорту будьте готовы к тому, что вашу ручную кладь попросят поместить в калибратор.
  5. Сохраняйте спокойствие. Если у вас возник спор с сотрудниками авиакомпании из-за провоза багажа, сохраняйте спокойствие и вежливо объясните свою позицию.
  6. Обращайтесь за помощью. Если вы считаете, что ваши права нарушены, обратитесь за помощью к представителям туристической компании или в консульство России в Турции.

Помните, что знание своих прав и умение их защищать – залог успешного и приятного путешествия. Турпром надеется, что эти советы помогут вам избежать неприятностей, связанных с провозом багажа, и насладиться отдыхом в Турции в полной мере.



Rss.plus

Читайте также

VIP |

Интерактивная сказка для всей семьи: стань участником «Секрета новогодних игрушек»

Мир |

Началась эпидемия завоза клопов туристами: названы страны, опасные для российских путешественников

Мир |

Что приготовить из картошки, как Белоруссии: Колдуны – картофельные «волшебники» с секретом внутри

Новости Крыма на Sevpoisk.ru

Реальные статьи от реальных "живых" источников информации 24 часа в сутки с мгновенной публикацией сейчас — только на Лайф24.про и Ньюс-Лайф.про.



Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией и самостоятельно — здесь.