«Нужны и „Руслан“, и Ил-76»: Путин связал рост цен на авиабилеты с дефицитом авиапарка и призвал ускорить импортозамещение

Владимир Путин в ходе программы «Итоги года» 19 декабря 2025 года напрямую связал рост цен на авиабилеты с хронической нехваткой воздушных судов в российском парке и призвал нарастить производство отечественных лайнеров — как гражданских, так и военно-транспортных.

Президент подчеркнул, что МС-21 — «очень хорошая машина, совершенно конкурентоспособная на мировых рынках», и SSJ-100 «стал полностью локализованной нашей машиной, что очень важно». Он также отметил важность производства самолетов «Руслан» (Ан-124-100) и модернизированного Ил-76.

Почему это критично для туризма

На конец 2025 года гражданский авиапарк насчитывает ~1 135 воздушных судов в коммерческой эксплуатации, при этом Минтранс прогнозирует пассажиропоток в 107,5 млн человек за год. Однако выбытие из эксплуатации иностранных Boeing и Airbus продолжается: к 2030 году из парка могут быть списаны до 539 единиц — 339 самолётов и 200 вертолётов.

Фондовый спрос не покрывается новыми поставками:

• сертификация и начало поставок SSJ NEW и МС-21 с полностью отечественной кооперацией перенесены на 2026 год;
• производство Ил-114-300 для региональной авиации также задерживается.

Что будет дальше?

Путин назвал МС-21 «конкурентоспособным» и подтвердил приоритет импортозамещения. Но уже сейчас эксперты фиксируют:

• рост тарифов на внутренние направления — до +20% в 2026 г.;
• сокращение пассажиропотока: за 9 месяцев 2025 г. — 84 млн, что на 2,5% ниже, чем годом ранее.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru