Эвакуация россиян с круизов в Дубае и Дохе завершается: осталось менее 10% туристов
Основная масса российских туристов, задержанных на круизных лайнерах в Персидском заливе, в ближайшие часы будет доставлена домой. Ситуация остается критически важной для нескольких сотен путешественников и всей круизной индустрии в регионе.
По оперативным данным Ассоциации Туроператоров России (АТОР), в течение ближайших суток в акватории на круизах в Персидском заливе останется не более 10% от первоначального числа российских граждан, которые с 28 февраля не могли покинуть суда. Изначально, по оценкам, в непростой ситуации оказались около 1,5 тысячи человек.
Детальная картина по ключевым лайнерам выглядит следующим образом. На борту MSC Euribia в Дубае, по информации туроператора PAC Group, сейчас находится около 250 россиян, притом что изначально их было более тысячи. Половина из оставшихся должна вылететь домой сегодня. До момента вылета пассажиры продолжали проживать на борту, имея полный доступ к инфраструктуре судна.
Два других лайнера в Дубае, Celestyal Discovery и Aroya, покинули более 200 российских туристов. Их попросили сойти на берег до 7 марта, после чего разместили в отелях до 9 числа. Большинство из этой группы уже вернулись в Россию.
Наиболее сложная ситуация сложилась с лайнером Celestyal Journey в катарской Дохе. Там оставались 217 россиян. Вопрос об их высадке, которая также планировалась до 7 марта, пришлось решать на уровне посольства России в Катаре. В итоге туристам разрешили остаться на судне. «Восьмого и девятого марта круизные компании CruClub и «Инфофлот» организовали для них трансферы в Дубай и Эр-Рияд», — сообщается в материалах по ситуации.
Один из путешественников в соцсетях описал дорогу до ОАЭ, занявшую почти 18 часов, однако отметил, что она «прошла благополучно». В компании «Инфофлот» подтвердили «Вестнику АТОР» успешную логистику: «Все их 11 туристов, которые ехали отдельно, были доставлены в аэропорт Дубая без опозданий — представители компании заранее собрали информацию о рейсах, поэтому пассажиры успели на свои вылеты».
Главный вызов сейчас — невозможность для самих судов покинуть регион. Проход через Ормузский пролив и перемещение по акватории считается операторами небезопасным, что ведет к каскадным изменениям в расписаниях. Celestyal Cruises уже отменил два круиза Celestyal Discovery по Средиземному морю (20 и 23 марта из Афин). Круиз 27 марта пока остается в планах. Celestyal Journey сохраняет в расписании рейс 4 апреля из Афин с заходом в Хорватию и Италию.
MSC Euribia, чья серия в Персидском заливе планировалась до конца марта, пока не вносит изменений в последующие программы из Германии и по норвежским фьордам. Лайнер Aroya, который должен был продолжить работу в Красном, а затем в Средиземном море, по данным своего сайта, возобновляет продажи круизов в Египет только с середины мая, официальных отмен не объявлялось.
При этом, как отмечают в туротрасли, несмотря на текущие сложности, продажи круизов по Персидскому заливу на сезон 2026–2027 годов уже открыты. Первые данные показывают, что туристы по-прежнему проявляют интерес к этому направлению, оценивая ситуацию как временную.
Подробнее о текущей ситуации в туризме в связи с нападением США и Израиля на Иран читайте в сюжете «Войны и туризм».