Добавить новость
Январь 2010 Февраль 2010 Март 2010 Апрель 2010 Май 2010
Июнь 2010
Июль 2010 Август 2010
Сентябрь 2010
Октябрь 2010
Ноябрь 2010
Декабрь 2010 Январь 2011 Февраль 2011 Март 2011 Апрель 2011 Май 2011 Июнь 2011 Июль 2011 Август 2011 Сентябрь 2011 Октябрь 2011 Ноябрь 2011 Декабрь 2011 Январь 2012 Февраль 2012 Март 2012 Апрель 2012 Май 2012 Июнь 2012 Июль 2012 Август 2012 Сентябрь 2012 Октябрь 2012 Ноябрь 2012 Декабрь 2012 Январь 2013 Февраль 2013 Март 2013 Апрель 2013 Май 2013 Июнь 2013 Июль 2013 Август 2013 Сентябрь 2013 Октябрь 2013 Ноябрь 2013 Декабрь 2013 Январь 2014 Февраль 2014 Март 2014 Апрель 2014 Май 2014 Июнь 2014 Июль 2014 Август 2014 Сентябрь 2014 Октябрь 2014 Ноябрь 2014 Декабрь 2014 Январь 2015 Февраль 2015 Март 2015 Апрель 2015 Май 2015 Июнь 2015 Июль 2015 Август 2015 Сентябрь 2015 Октябрь 2015 Ноябрь 2015 Декабрь 2015 Январь 2016 Февраль 2016 Март 2016 Апрель 2016 Май 2016 Июнь 2016 Июль 2016 Август 2016 Сентябрь 2016 Октябрь 2016 Ноябрь 2016 Декабрь 2016 Январь 2017 Февраль 2017 Март 2017 Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017 Сентябрь 2017 Октябрь 2017 Ноябрь 2017 Декабрь 2017 Январь 2018 Февраль 2018 Март 2018 Апрель 2018 Май 2018 Июнь 2018 Июль 2018 Август 2018 Сентябрь 2018 Октябрь 2018 Ноябрь 2018 Декабрь 2018 Январь 2019 Февраль 2019 Март 2019 Апрель 2019 Май 2019 Июнь 2019 Июль 2019 Август 2019 Сентябрь 2019 Октябрь 2019 Ноябрь 2019 Декабрь 2019 Январь 2020 Февраль 2020 Март 2020 Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Август 2020 Сентябрь 2020 Октябрь 2020 Ноябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Февраль 2021 Март 2021 Апрель 2021 Май 2021 Июнь 2021 Июль 2021 Август 2021 Сентябрь 2021 Октябрь 2021 Ноябрь 2021 Декабрь 2021 Январь 2022 Февраль 2022 Март 2022 Апрель 2022 Май 2022 Июнь 2022 Июль 2022 Август 2022 Сентябрь 2022 Октябрь 2022 Ноябрь 2022 Декабрь 2022 Январь 2023 Февраль 2023 Март 2023 Апрель 2023 Май 2023 Июнь 2023 Июль 2023 Август 2023 Сентябрь 2023 Октябрь 2023 Ноябрь 2023 Декабрь 2023 Январь 2024 Февраль 2024 Март 2024 Апрель 2024 Май 2024 Июнь 2024 Июль 2024 Август 2024 Сентябрь 2024 Октябрь 2024 Ноябрь 2024 Декабрь 2024 Январь 2025 Февраль 2025 Март 2025 Апрель 2025 Май 2025 Июнь 2025 Июль 2025 Август 2025 Сентябрь 2025 Октябрь 2025 Ноябрь 2025 Декабрь 2025 Январь 2026 Февраль 2026 Март 2026 Апрель 2026 Май 2026
1 2 3 4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
VIP |

Мадс Педерсен - победитель 13 этапа Тур де Франс-2022

 Мадс Педерсен: "Надеюсь, эта победа на этапе Тур де Франс - только начало"
 
 
  Мадс Педерсен одержал первую в карьере победу на этапе Тур де Франс. На двух датских домашних этапах Тур де Франс-2022 26-летний датский гонщик команды Trek-Segafredo был в нескольких шагах от успеха – занял 6-е место на открывшей гонку разделке в Копенгагене и финишировал 3-м на 2-м этапе. На 13-м этапе Мадс Педерсен добился успеха, выиграв спринт из отрыва.
 

Photo © A.S.O. / Charly Lopez
 
 
  Этап с пересечённым рельефом был скроен под отрыв, атаки начались сразу после старта, одним из первых, через 3 км, ускорился Мадс Педерсен,  но уехать удалось лишь через 12 км после старта. Мадс Педерсен переложился к Филиппо Ганне (Filippo Ganna/Ineos Grenadiers), Штефану Кюнгу (Stefan Küng/Groupama-FDJ) и Маттео Йоргенсону (Matteo Jorgenson/Movistar), которые уехали на первом подъёме дня.
 
  Педерсен догнал трио лидеров вместе с товарищем по команде Куинном Симмонсом (Quinn Simmons /Trek-Segafredo), Уго Улем (Hugo Houle /Israel-Premier Tech) и Фредом Райтом (Fred Wright /Bahrain Victorious). Пелотон, возглавляемый командами Alpecin-Deceuninck и Lotto Soudal, не давал отрыву набрать более трёх с половиной минут преимущества, которое к финальным 20 км сократилось до 2 минут.
 
  Команда Lotto Soudal перестала надеяться на спринт, когда за 70 км до финиша упали несколько гонщиков команды вместе с Калебом Юэном. Несмотря на все усилия, австралийский спринтер не смог догнать пелотон. За 40 км до финиша на подъёме, отработав  на товарища по команде,  Куинн Симмонс выпал из отрыва и вернулся в пелотон.
 
  Когда включившаяся в работу в голове пелотона команда BikeExchange-Jayco поняла за 14 км, что отрыв уже не догнать, пелотон резко сбавил скорость. За 12 км до финиша у отрыва было две с половиной минуты, и это преимущество стало расти. Мадс Педерсен решил избавиться от попутчиков и атаковал в одиночку за 12,5 км до финиша. К нему переложились Фред Райт (Bahrain-Victorious) и Уго Уль (Israel-Premier Tech), которые, в итоге, и разыграли победу на этапе.
 
  Мадс Педерсен открыл спринт за 100 м до финиша и обошёл соперников на длину нескольких велосипедов. Фред Райт финишировал вторым, Уго Уль замкнул тройку призёров 13 этапа.
 
  В генеральной классификации перестановок не произошло. Йонас Вингегор (Jumbo-Visma) сохранил жёлтую майку лидера, его основным соперником, вторым в генеральной классификации остаётся Тадей Погачар (UAE Team Emirates), на плечах которого белая майка лучшего молодого гонщика. Ваут ван Арт (Jumbo-Visma) продолжает лидировать в очковой классификации, а Симон Гешке (Cofidis) сохранил гороховую майку лучшего горного гонщика.
 
  Мадс Педерсен: «Невероятно. Я, наконец, одержал победу. Я в хорошей форме, но за последние две недели у таких ребят как я почти не было шансов. Сегодня я воспользовался возможностью и получил награду. Она была нужна не только мне, а всей команде. Думаю, я ещё не осознал, что выиграл. Это важное достижение, я счастлив, но, конечно хочу большего. Надеюсь, эта победа только начало.
 
  Главным было снова найти ногу. Этапы в Дании прошли не на сто процентов так, как планировалось, а сегодня усилия всей команды были вознаграждены. Вся наша команда здесь борется только за  этапы, теперь один у нас уже есть. Большое облегчение для всех.
 
  Если бы я надел жёлтую майку в Копенгагене, то Яспер Стёйвен обещал вытатуировать себе ослика. Я не надел майку, так что на этот раз ему повезло. Может, теперь нам надо сделать новую ставку.
 
  Планировали, что если отрыв уезжают больше четырёх гонщиков, мы тоже должны в нём присутствовать.  Но довольно долго я считал, что совершил ошибку, уехав в отрыв, что нас догонит пелотон, потому что у нас в запасе было только две минуты. Всем было тяжело. Такой долгий день.
 
  За 10 км до финиша я не хотел оставаться с шестью гонщиками, потому что пришлось бы слишком многих контролировать. Поэтому попробовал атаковать, к счастью, отрыв порвался, и мы уехали втроём. Так следить за соперниками было гораздо легче. За пять километров, до отметки 5 км до финиша, я старался как можно больше увеличить разрыв, чтобы у нас осталось время замедлиться и поиграть немного на финальных сотнях метров.
 
  Испытал огромное облегчение, когда мы избавились от Ганны и Кюнга на финальном подъёме. Их я меньше всего хотел бы привезти к финальному километру, потому что если бы они атаковали, догнать их было бы сложно».
 
  Фред Райт (Bahrain Victorious): «Чтобы опередить Мадса, мне надо было уезжать на этом последнем торчке, но, если честно, у меня просто уже не шла нога. Он удивил меня, когда атаковал. Я подумал, что атакует Йоргенсон или Кюнг. Мадс оказался просто сильнее меня.
 
 Он уже побеждал на нескольких крупных гонках. Я счастлив, что был впереди. Перед этапом сказал, что хочу уехать в отрыв, хотя это было трудно сделать. Я продолжу пробовать, впереди ещё много горных этапов».
 
Результаты 13 этапа Тур де Франс-2022
 
 
 

 
© A.S.O. / Charly Lopez
 

©A.S.O. / Pauline Ballet
 

 
©A.S.O. / Aurelien Vialatte 



Rss.plus

Читайте также

VIP |

Максим Матвеев и Николас Муавад — о съемках «Заложника» и экранизациях мечты

VIP |

Малышева рассекретила интерьер роскошной квартиры Шараповой — шелка, антиквариат и биокамин

Жизнь |

Зона иранского контроля

Слухи, сплетни...


Новости Крыма на Sevpoisk.ru

Реальные статьи от реальных "живых" источников информации 24 часа в сутки с мгновенной публикацией сейчас — только на Лайф24.про и Ньюс-Лайф.про.



Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией и самостоятельно — здесь.