АО «МБ РУС» презентовало пикапы нового поколения FOTON TUNLAND V7 и V9

Новое поколение пикапов с усовершенствованной платформой, стильным дизайном и расширенным набором систем безопасности отличается премиальным уровнем комфорта и богатым оснащением. 

«Сегмент пикапов остается одним из наиболее перспективных на российском рынке. Мы видим, что эти автомобили востребованы как среди частных потребителей, так и у корпоративных клиентов. В 2025 году наша цель — укрепить позиции FOTON в этом сегменте и войти в число лидеров компаний, реализующих пикапы в РФ. Именно поэтому мы приняли решение расширить модельный ряд FOTON и вывести на рынок новые пикапы FOTON TUNLAND серии V — единственные официально поставляемые полноразмерные пикапы в России. Эти автомобили позволят нам предложить клиентам новый уровень комфорта, безопасности и технологий», — отметила Наталья Королёва, заместитель генерального директора АО «МБ РУС». 

Габаритные размеры обеих моделей — 5617 х 2090 х 1955 мм, колесная база — 3355 мм. Клиренс FOTON TUNLAND V7 составляет 210 мм, FOTON TUNLAND V9 — 240 мм. Максимальная разрешенная масса — 3055 кг, грузоподъемность — до 775 кг. Размер грузовой платформы — 1577 х 1650 х 530 мм. При проектировании кузова была применена технология NVH, что обеспечивает пониженный уровень шума и вибраций.  

Новинки оснащены современным 2,0-литровым турбодизельным двигателем экологического класса «Евро-5», развивающим мощность до 159 л. с. и обеспечивающим внушительный крутящий момент 410 Н•м в диапазоне 1500–2400 об/мин. В паре с мотором работает надежная 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. В состав силовой установки входит 48-вольтовая гибридная система, которая придает автомобилю дополнительные 60 Н•м крутящего момента, а при пиковых нагрузках — более 80 Н•м. Эта технология способствует повышению топливной экономичности, особенно во время разгона и движения в гору. Благодаря системе рекуперации энергии расход топлива снижается на 5–8%.

FOTON TUNLAND V7 и V9 оборудованы системой автоматического полного привода с подключаемой муфтой и электрическими блокировками межколёсных дифференциалов передних и задних мостов. В режиме Auto крутящий момент между задними и передними колесами распределяется в режиме реального времени, без участия водителя, что обеспечивает лучшую управляемость и безопасность на скользком покрытии, а также комфортное передвижение. В сравнении с автомобилями, оборудованными постоянным полным приводом, модели V7 и V9 отличаются оптимальным расходом топлива. Для эксплуатации на пересеченной местности и в сложных дорожных условиях используются режимы 4H и 4L. Новинки обладают семью режимами вождения: 2H, ECO, SPORT, NORMAL, SAND, SNOW и OFF-ROAD.

FOTON TUNLAND V7 оборудован задней рессорной подвеской для большей надежности и устойчивости при полной загрузке кузова, а модель V9 оснащена задней пружинной подвеской, которая обеспечивает более комфортное передвижение и легкое управление. На автомобилях установлена передняя независимая подвеска на двойных поперечных рычагах со стабилизатором.

Новые автомобили с системой бесключевого доступа оснащены широким рядом интеллектуальных систем помощи водителю, таких как адаптивный круиз-контроль, ассистент движения в пробках, удержания в полосе движения, экстренного торможения, кругового обзора, предупреждения о приближении объекта сзади, контроля слепых зон, контроля усталости водителя и распознавания дорожных знаков. FOTON TUNLAND V7 и V9 оборудованы фронтальными камерами с углом обзора 120о, боковыми и задними камерами, а также радарными датчиками. 

Кроме того, пикапы отличаются двухзонным климат-контролем с функцией очистки воздуха и панорамной крышей. В модели V9 предусмотрены память передних сидений и зеркал, вентиляция и подогрев передних сидений, а также подогрев заднего ряда сидений.

Мультимедийная система с экраном 14,6” предусматривает подключение телефона по протоколу Bluetooth, имеет поддержку платформы интеграции смартфонов CarPlay. Установлены штатный видеорегистратор и панель беспроводной зарядки мобильных устройств. Автомобили оснащены настраиваемой атмосферной подсветкой салона с выбором цвета. Предусмотрены четыре разъема USB, имеется розетка на 220 В (для V7 опционально, V9 — штатно). 

При разработке обеих моделей значительное внимание уделялось безопасности и комфорту. FOTON TUNLAND V7 и V9 получили максимальную оценку «пять звезд» по результатам испытаний на безопасность и краш-тестов по методике C-NCAP. Оба пикапа оснащаются шестью подушками безопасности. 

Гарантия на FOTON TUNLAND V7 и V9 составляет 3 года или 150 000 км. Сервисный интервал — 10 000 км или 12 месяцев. Модельный ряд представлен в восьми вариантах цвета кузова.

«Мы рады презентовать в России новые пикапы FOTON TUNLAND V7 и V9, разработанные с учетом передовых технологий и отличающиеся высоким уровнем комфорта и надежностью. Уверены, что новинки найдут отклик у российских автолюбителей и займут достойное место на рынке. Манёвренность, современные ассистенты водителя и богатое оснащение делают их идеальными для города, а высокий клиренс, полный привод и расширенные внедорожные возможности обеспечивают уверенность на бездорожье. Вывод на российский рынок пикапов FOTON TUNLAND V7 и V9 — это важный шаг в укреплении позиций бренда FOTON в нашей стране, и мы гордимся тем, что можем предложить покупателям новые качественные и технологичные автомобили», — рассказал Александр Паршутин, бренд-директор FOTON в АО «МБ РУС».