Добавить новость
Январь 2010Февраль 2010Март 2010Апрель 2010Май 2010
Июнь 2010
Июль 2010Август 2010Сентябрь 2010
Октябрь 2010
Ноябрь 2010Декабрь 2010Январь 2011Февраль 2011Март 2011Апрель 2011Май 2011Июнь 2011Июль 2011Август 2011Сентябрь 2011Октябрь 2011Ноябрь 2011Декабрь 2011Январь 2012Февраль 2012Март 2012Апрель 2012Май 2012Июнь 2012Июль 2012Август 2012Сентябрь 2012Октябрь 2012Ноябрь 2012Декабрь 2012Январь 2013Февраль 2013Март 2013Апрель 2013Май 2013Июнь 2013Июль 2013Август 2013Сентябрь 2013Октябрь 2013Ноябрь 2013Декабрь 2013Январь 2014Февраль 2014Март 2014Апрель 2014Май 2014Июнь 2014Июль 2014Август 2014Сентябрь 2014Октябрь 2014Ноябрь 2014Декабрь 2014Январь 2015Февраль 2015Март 2015Апрель 2015Май 2015Июнь 2015Июль 2015Август 2015Сентябрь 2015Октябрь 2015Ноябрь 2015Декабрь 2015Январь 2016Февраль 2016Март 2016Апрель 2016Май 2016Июнь 2016Июль 2016Август 2016Сентябрь 2016Октябрь 2016Ноябрь 2016Декабрь 2016Январь 2017Февраль 2017Март 2017Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017Сентябрь 2017Октябрь 2017Ноябрь 2017Декабрь 2017Январь 2018Февраль 2018Март 2018Апрель 2018Май 2018Июнь 2018Июль 2018Август 2018Сентябрь 2018Октябрь 2018Ноябрь 2018Декабрь 2018Январь 2019
Февраль 2019
Март 2019Апрель 2019Май 2019Июнь 2019Июль 2019Август 2019Сентябрь 2019Октябрь 2019Ноябрь 2019Декабрь 2019Январь 2020Февраль 2020Март 2020Апрель 2020Май 2020Июнь 2020Июль 2020Август 2020Сентябрь 2020Октябрь 2020Ноябрь 2020Декабрь 2020Январь 2021Февраль 2021Март 2021Апрель 2021Май 2021Июнь 2021Июль 2021Август 2021Сентябрь 2021Октябрь 2021Ноябрь 2021Декабрь 2021Январь 2022Февраль 2022Март 2022Апрель 2022Май 2022Июнь 2022Июль 2022Август 2022
12345678910111213141516
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Жизнь |

«Было такое ощущение, что под капотом сидят китайцы и двигают авто в гору»

«Было такое ощущение, что под капотом сидят китайцы и двигают авто в гору»

До прохождения тест-драйва в дилерском центре директор информационного агентства Primpress Илья Часовитин не верил, что авто из КНР может быть качественным.

– Страшилки об автомобилях из Поднебесной появились, как только первые «китайцы» пришли на российский рынок. Ведь долгое время термин «китайское авто» воспринимался скорее как ругательство, а владельцы оправдывали покупку единственной причиной – крайне низкой стоимостью. С тех пор цены взлетели, а качество?

– Я, как и многие приморцы, имел определенные стереотипы об автомобилях китайского производства. Было четкое убеждение, что автопром Поднебесной не может сравниться по качеству с машинами из Японии. И пытался я себе это доказать два раза.

Сначала приехал в дилерский центр, чтобы посмотреть и потрогать то «самое низкое качество», в котором был уверен. Помню, тогда даже добился шатания какого-то куска пластмассы на кузове. На этом успокоился и ушел.

Но потом стал читать много о китайском автопроме и отзывы владельцев машин из КНР. Это снова возродило мой интерес к ним. Вот тогда я и совершил свою главную «ошибку» – поехал на тест-драйв.

– То есть тогда вы сразу почувствовали, что вот этот красавчик-автомобиль через неделю, месяц или год не «зацветет» и не развалится на части?

– То, что я хочу иметь данное авто, понял буквально через километр пути: у Tiggo на редкость продуманный и функциональный интерьер. Кроссовер просто «нашпигован» различными цифровыми технологиями. На мой взгляд, его электронная панель приборов могла бы украсить и более дорогие автомобили. Главная особенность – это 3D-камера кругового обзора. По качеству и разрешению она лучше всех, что я видел раньше. Даже тех, что стоят в новых Lexus.

Шикарные материалы, ты чувствуешь себя в машине очень комфортно: все красиво, все светится. За такие «фишки» я и влюбился в этот автомобиль с первого взгляда. Мой совет: этот автомобиль нужно покупать в максимальной комплектации. Там есть все для привередливых водителей, включая огромную панорамную крышу.

– Tiggo 7 Pro оснащается полуторалитровым турбомотором мощностью почти 150 л. с. Приставка «турбо» здесь заявляет о живости, а практика это подтверждает?

– О, да. Я и со светофора на своем авто могу рвануть первым, и в горку «влететь». Двигатель с таким малым объемом за счет турбины позволяет «вытворять» такое. Расход по трассе около 8–9 л на сотню, а по городу с включенными печкой или кондиционером может доходить и до 12 л. Притом что кроссовер переднеприводный. При покупке этот момент, кстати, вызывал тревогу. Но поскольку задачи покорять лихое бездорожье не было, то и опасения как-то сошли на нет. Опыт эксплуатации это подтвердил, даже в периоды сильных снегопадов спокойно добирался до работы и обратно домой по владивостокским улицам.

Один раз на Чуркине была необходимость тронуться с места на занесенном снегом подъеме. Были опасения, что авто просто скатится назад. Однако благодаря вспомогательным системам, установленным в машине, препятствие я преодолел. Было такое ощущение, что под капотом сидят китайцы и двигают авто в гору.

– Были ли какие-то поломки за год эксплуатации?

– Эксплуатирую Tiggo уже больше 12 месяцев и могу сказать, что данный кроссовер все еще крепок. Поломок не было в принципе. Но были, как я их называю, характерные китайские «глюки». Например, один раз не включилась камера заднего вида, также однажды сбросилось время на часах. В целом это мелочи. При этом я не исключаю, что к таким ситуациям могло привести мое незнание работы тех или иных систем китайского кроссовера.

За год общения с другими владельцами Chery Tiggo 7 Pro в специальном тг-канале мне известно о нескольких случаях брака радиаторов. Однако этот элемент дилеры меняют без особых проблем по гарантии, да и процент такого брака крайне низкий. В остальном о крупных поломках из-за качества сборки и производства авто никто не сообщал.

К слову, был интересный случай, затрагивающий запчасти. Однажды друг сбросил фото такого же авто, попавшего в аварию. Там сильно пострадал кузов. Тогда мы решили просчитать, а сколько вообще может стоить такой ремонт. Так вот, к своему удивлению, мы обнаружили, что и запчасти доступны, и стоимость их ниже, чем на некоторые авто того же класса, но японского производства.

– Будете ли советовать «китайца» людям, которые привыкли десятилетиями эксплуатировать японские автомобили?

– Сложный вопрос. Все-таки есть некие основания беспокоиться о надежности кузова, что он не заржавеет, хотя все китайские производители заявляют об оцинковке. «Котом в мешке» являются и малообъемные движки, вариатор. На сколько уйдет срок их службы за гарантию производителя – покажет только время. Но то, что китайский автопром имеет право быть представленным на российских дорогах, – это факт.

Вот вы начали разговор со «страшилок»… Хотя мифы о китайских машинах сегодня не соответствуют действительности, польза от этих «страшилок» определенно есть. Хотя бы в том, что производители из КНР прикладывают немало сил, чтобы делом побороть стереотипы. А нам, покупателям, это только на руку.



Персональные новости
WTA

Чемпионская гонка WTA. Дарья Касаткина потеряла три строчки, Симона Халеп поднялась на четвёртую позицию

Читайте также

Жизнь |

Если гусеницы уничтожают капусту, скорее бегите в ванную комнату: именно здесь есть средство, которое поможет справиться с вредителями

Жизнь |

Почему погибают розы после посадки: ошибки новичков

Мир |

Россиянка решила купить доллары перед Египтом и испытала «валютную трагедию»



Новости Крыма на Sevpoisk.ru

Реальные статьи от реальных "живых" источников информации 24 часа в сутки с мгновенной публикацией сейчас — только на Лайф24.про и Ньюс-Лайф.про.



Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией и самостоятельно — здесь.





Происшествия

А что вы говорите, отвечая на телефонный звонок?






Коронавирус в России

Russian.city
Музыкальные новости
Анна Нетребко

Анна Нетребко появилась в экстравагантных нарядах на курортах Европы