Воронежский ТРЗ в 2024 году планирует наладить выпуск черновых осей колесных пар РУ-1Ш
Воронежский тепловозоремонтный завод (ВТРЗ, филиал АО «Желдорреммаш») развивает механическое производство и в 2024 году планирует существенно увеличить выпуск черновых осей колесных пар для грузовых вагонов РУ-1Ш. Соответствующие контракты на поставку востребованной продукции уже заключены.
– Чувствуем спрос со стороны рынка на оси колесных пар и планируем комплексно развивать это направление деятельности на ВТРЗ, – отмечает директор завода Виталий Шинкаренко. – Команда менеджмента предприятия провела анализ и разработала мероприятия по повышению эффективности бизнес-процессов. Возобновляем работу по производству черновых осей РУ-1Ш и планируем выпустить в 2024 году не менее 2000 штук. Это станет отличным импульсом для развития кузнечного производства предприятия.
Технология и компетенции ВТРЗ позволяют наладить производство в кратчайшие сроки. В данный момент предприятие работает над получением сертификата и уже в апреле планирует отгрузить первую партию товара по уже заключенным договорам.
Ось РУ-1Ш – одна из важнейших составных деталей колесной пары тележки вагона, наряду с боковой рамой и надрессорной балкой, она предназначена для установки на нее цельнокатаных колес и буксового узла. Изготавливается из черновой оси путем механической и термической обработки.
Для справки
Воронежский тепловозоремонтный завод - базовое предприятие АО «Желдорреммаш» по ремонту тягового подвижного состава в Европейской части России. Основан в 1868 году как железнодорожные мастерские по ремонту паровозов и вагонов. Позднее преобразован в предприятие по ремонту грузовых и пассажирских тепловозов.
Завод производит капитальный и средний ремонт локомотивов серий ТЭП70 в/и. За последнее десятилетие на предприятии освоен средний и капитальный ремонт самых современных пассажирских тепловозов ТЭП70У и ТЭП70БС, оснащенных микропроцессорными системами управления.
ОАО «Российские железные дороги» - основной заказчик ремонта локомотивов и оборудования.
Регионы обслуживания: Горьковская, Западно-Сибирская, Приволжская, Свердловская, Северная, Юго-Восточная, Южно-Уральская железные дороги.
АО «Желдорреммаш» — российская компания, осуществляющая ремонт тягового подвижного состава. Представляет собой сеть локомотиворемонтных заводов, на базе которых проводятся все виды средних и тяжелых ремонтов локомотивов, производство комплектующих, выпуск новых тепловозов.
Основным заказчиком выступает ОАО «РЖД».
АО «Желдорреммаш» ежегодно производит ремонт более 2,5 тысяч секций локомотивов. Осуществляя качественное обслуживание тягового подвижного состава на протяжении всего жизненного цикла, компания гарантирует безопасность пассажиров, сохранность грузов и бесперебойность железнодорожного сообщения.
Имеет 9 производственных площадок по всей территории страны.
Ответственность за содержание материала несет автор публикации. Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции.