Сервисному локомотивному депо «Агрыз-Южный» - 105 лет!

В июне сервисное локомотивное депо (СЛД) «Агрыз-Южный» филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» отмечает 105 лет.

            Датой основания депо считается 16 июня 1919 года, когда было построено каменное здание паровозного депо веерного типа. Выбор места был неслучайным: стояла задача построить кратчайший путь, который бы соединял Урал и Сибирь. 

            Депо имеет богатую историю. В период Великой Отечественной войны Агрыз был стратегически важным железнодорожным узлом, находясь на центральной ветке Транссиба: через него шли составы с продукцией уральских металлургических заводов на фронт. В сентябре 1941 года депо «Агрыз» приняло военный заказ на строительство бронепоезда, который был успешно изготовлен за 4 месяца и передан 46-му отдельному дивизиону бронепоездов, где получил имя «Василий Чапаев».

            В 1958 году в Агрыз прибыли тепловозы ТЭ-3, для которых построили пункт технического обслуживания и цех малого периодического ремонта. В 1983 году официально запустили регулярное движение поездов на электрической тяге на участке Агрыз-Янаул. Одновременно с этим шло строительство пункта технического обслуживания электровозов, а также цехов ТР-2 и ТР-3.

            С 2008 года в депо началось поступление на сервисное обслуживание новых пассажирских тепловозов серии ТЭП70. С 2009 по 2014 год был организован текущий ремонт модернизированных тепловозов М62 с дизелями Д49. В 2013 году завершились работы по реконструкции пункта технического обслуживания электровозов, также был введен в эксплуатацию обновленный административный корпус депо. В апреле 2016 года открылось отделение по ремонту микропроцессорной техники. В 2018 году Горьковская железная дорога приняла решение о поставке новых грузовых локомотивов серии 2ТЭ25КМ, а в 2022 - ТЭМ18ДМ.

            В настоящее время сервисное локомотивное депо «Агрыз-Южный» является ведущим предприятием на Горьковской железной дороге по проведению ремонтов и обслуживанию тепловозов серии ТЭП70 в/и, ДМ62. Также осуществляется ремонт и техническое обслуживание локомотивов 2ТЭ25КМ, ТЭМ18ДМ, ВЛ80, ЭП1, ЧМЭ3.

            Структура депо включает в себя 3 основных и 10 вспомогательных производственных участков, а общее количество сотрудников составляет порядка 300 человек. В составе трудового коллектива работают 46 представителей семейных династий, продолжая дело отцов и дедов.

            Для привлечения молодых специалистов СЛД «Агрыз-Южный» регулярно организует экскурсии для школьников и студентов, а также участвует в профориентационных мероприятиях.

            Праздник по случаю праздничной даты был проведен в депо на участке текущего ремонта пассажирских тепловозов. На торжественное собрание были приглашены сотрудники и ветераны депо, с поздравительной речью выступили руководитель Исполнительного комитета Агрызского муниципального района Республики Татарстан Ильгиз Салихов и директор филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» Андрей Смирнов.

            За многолетний труд в железнодорожной отрасли и высокие показатели эффективности 13 сотрудников депо были отмечены почетными грамотами и благодарственными письмами.

На празднике выступил камерный хор имени Чайковского, исполнивший классический и джазовый репертуар. Сотрудники были приятно удивлены встретить в родных стенах депо таких необычных гостей. Также участники хора признались, что это самое необычное место, в котором им приходилось выступать, и с большим энтузиазмом делали фотографии на фоне локомотивов.

СЛД «Агрыз-Южный», наряду с шестью остальными депо: СЛД «Муром-Восточный», «Горький-Центральный», «Лянгасово-Западный», «Юдино-Казанский», «Киров-Вятка», «Красноуфимск-Уральский», входит в состав филиала «Западный».

Филиал «Западный» ООО «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность в границах Горьковской железной дороги на территории Нижегородской области, Республики Марий Эл, Чувашии, Удмуртии, Республики Татарстан, Кировской и Владимирской областей. Кроме того, сервисные локомотивные депо филиала осуществляют ремонт локомотивов Северной, Куйбышевской железных дорог.