Как изменятся кресла в самолётах в ближайшем будущем

Перелёт в экономическом классе обслуживания сложно назвать комфортным. Сиденья установлены на минимальном расстоянии друг от друга. Свободного пространства для ног катастрофически не хватает, а места Space+ стоят невероятно дорого. После многочасового перелёта ощущаешь себя как выжатый лимон. Дополнительное неудобство создают соседи: приходится выяснять, кому принадлежит подлокотник, и объяснять, почему неприлично смотреть в экран чужого смартфона. Авиакомпании постоянно ищут способ сделать экономический класс комфортнее. И на этот раз кресла предлагают оснастить мягкими панелями. Фото: lifestylenewsonline.com Как выглядят новые кресла для экономического класса Британская компания Universal Moment на форуме RedCabin Aircraft Cabin Innovation Summit представила проект новых кресел для экономического класса. В этом месяце разработка была запатентована и в скором времени может поступить в продажу для обновления салонов авиакомпаний. Кресла, получившие название Interspace Comfort System, выглядят как обычные сидения в самолёте. Однако они позволяют получить чуть больше свободного пространства. Такого эффекта удалось достичь благодаря тонким спинкам и подушкам, изготовленным из пенополиуретана. Фото: lifestylenewsonline.com Однако главный секрет кроется в спинке кресла. Если заглянуть за неё, то можно заметить две выдвигающиеся мягкие панели. Они не позволят почувствовать себя пассажиром первого класса, но создадут небольшое уединённое пространство. Обе панели обиты мягкой тканью, что позволит положить на них голову и с комфортом вздремнуть. Беспокоиться о чистоте панелей не стоит. Они съёмные, что позволит сотрудникам клининговой службы быстро заменить девайс и отправить самолёт в следующий рейс. А в это время выдвижные панели можно быстро помыть и подготовить к установке в салоне другого авиалайнера. Фото: lifestylenewsonline.com Особенности мытья пассажирских самолетов, которые от нас скрывают Что говорят разработчики о новых креслах экономического класса Основатель и главный креативный директор компании New Territory, чьей дочерней организацией является Universal Moment, Люк Майлз рассказал: «Мы создали несколько вариантов, когда экспериментировали с панелями. В итоговой версии представлена панель-оригами». Это значит, что выдвижные панели не помешают вставать со своих мест. Кроме того, можно выдвинуть всего одно «крыло», отгородив себя от пассажиров, снующих по проходу. Это позволяет создать личное пространство для двух и трёх пассажиров, которые летят небольшой компанией. Итальянцы выпустили «вертикальные кресла» для самолетов Кроме того, Люк Майлз заявил о том, что компания рассматривает возможность установки в выдвижные панели нескольких динамиков. Это позволит создать «объёмный звук» и максимально полно использовать бортовую медиасистему. Фото: lifestylenewsonline.com В самолетах «Emirates» появятся кресла с «нулевой гравитацией» и виртуальными иллюминаторами Предполагается и внедрение системы распознавания лиц. Её установят в спинке кресла впереди сидящего пассажира. Она позволит адаптировать медиаконтент для каждого клиента. Система проанализирует и запомнит предпочтения, а через несколько поездок начнёт самостоятельно предлагать фильмы и музыку, которые могут понравиться пассажиру. Немногим ранее был представлен номер будущего в отеле . Биометрические системы позволят идентифицировать постояльца и отказаться от использования ключей. Кроме того, клиентам предложат самостоятельно выбрать цвет стен и использовать умный душ.