Мы в Telegram
Добавить новость
Январь 2010 Февраль 2010 Март 2010 Апрель 2010 Май 2010
Июнь 2010
Июль 2010 Август 2010 Сентябрь 2010
Октябрь 2010
Ноябрь 2010 Декабрь 2010 Январь 2011 Февраль 2011 Март 2011 Апрель 2011 Май 2011 Июнь 2011 Июль 2011 Август 2011
Сентябрь 2011
Октябрь 2011 Ноябрь 2011 Декабрь 2011 Январь 2012 Февраль 2012 Март 2012 Апрель 2012 Май 2012 Июнь 2012 Июль 2012 Август 2012 Сентябрь 2012 Октябрь 2012 Ноябрь 2012 Декабрь 2012 Январь 2013 Февраль 2013 Март 2013 Апрель 2013 Май 2013 Июнь 2013 Июль 2013 Август 2013 Сентябрь 2013 Октябрь 2013 Ноябрь 2013 Декабрь 2013 Январь 2014 Февраль 2014 Март 2014 Апрель 2014 Май 2014 Июнь 2014 Июль 2014 Август 2014 Сентябрь 2014 Октябрь 2014 Ноябрь 2014 Декабрь 2014 Январь 2015 Февраль 2015 Март 2015 Апрель 2015 Май 2015 Июнь 2015 Июль 2015 Август 2015 Сентябрь 2015 Октябрь 2015 Ноябрь 2015 Декабрь 2015 Январь 2016 Февраль 2016 Март 2016 Апрель 2016 Май 2016 Июнь 2016 Июль 2016 Август 2016 Сентябрь 2016 Октябрь 2016 Ноябрь 2016 Декабрь 2016 Январь 2017 Февраль 2017 Март 2017 Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017 Сентябрь 2017 Октябрь 2017 Ноябрь 2017 Декабрь 2017 Январь 2018 Февраль 2018 Март 2018 Апрель 2018 Май 2018 Июнь 2018 Июль 2018 Август 2018 Сентябрь 2018 Октябрь 2018 Ноябрь 2018 Декабрь 2018 Январь 2019
Февраль 2019
Март 2019 Апрель 2019 Май 2019 Июнь 2019 Июль 2019 Август 2019 Сентябрь 2019 Октябрь 2019 Ноябрь 2019 Декабрь 2019 Январь 2020 Февраль 2020 Март 2020 Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Август 2020 Сентябрь 2020 Октябрь 2020 Ноябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Февраль 2021 Март 2021 Апрель 2021 Май 2021 Июнь 2021 Июль 2021 Август 2021 Сентябрь 2021 Октябрь 2021 Ноябрь 2021 Декабрь 2021 Январь 2022 Февраль 2022 Март 2022 Апрель 2022 Май 2022 Июнь 2022 Июль 2022 Август 2022 Сентябрь 2022 Октябрь 2022 Ноябрь 2022 Декабрь 2022 Январь 2023 Февраль 2023 Март 2023 Апрель 2023 Май 2023 Июнь 2023 Июль 2023 Август 2023 Сентябрь 2023 Октябрь 2023 Ноябрь 2023 Декабрь 2023 Январь 2024 Февраль 2024 Март 2024 Апрель 2024 Май 2024
1 2 3 4 5 6 7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Мир |

Аэробус А350 - первый гражданский самолёт, взлетевший без пилота

Одна из целей неофашистского Азербайджана - уничтожение Христианства

Путин поручил снизить разрыв в обеспечении бюджета между регионами России

Мужчину в Оренбургской области обвинили в убийстве и расчленении сожительницы

Кинокритик Шнейдеров считает, что Ефремов после выхода из колонии станет очень востребован

Современные технологии позволяют облегчить работу экипажа гражданских самолётов. Большую часть времени авиалайнер летит в режиме автопилота. Капитану корабля и его помощникам требуется лишь поднять воздушное судно в воздух и посадить его. Но могут ли самолёты взлетать самостоятельно и что ждёт гражданскую авиацию в ближайшем будущем? Раскроем секрет. Аэробус А350 стал первым гражданским самолётом, взлетевшим без пилота. Фото: ru.m.wikipedia.org Аэробус А350 взлетел без пилота: правда или миф В январе Аэробус А350 выполнил первый, полностью автоматический, взлёт. Испытания проводились в аэропорту Тулуза-Бланьяк во Франции, рассказали в пресс-службе компании. Разговоры о внедрении новых технологий велись уже давно. Летом прошлого года на международной авиационной выставке Ле-Бурже представитель крупнейшей авиастроительной компании заявил о том, что производитель рассматривает возможность выпуска беспилотных пассажирских самолётов. Airbus планирует создать беспилотные пассажирские самолёты В этом году мечта стала реальностью. Первый Airbus A350 совершил взлёт на автопилоте. Как это было При взлёте была использована система распознавания изображений вместо стандартной курсо-глиссадной системы, которая применяется для захода на посадку. На борту в момент испытаний находились пять человек: два пилота и три инженера. В общей сложности было выполнено восемь взлётов по 4,5 часа. По словам пилота-испытателя Янна Бофилса, полёт прошёл «так, как планировалось». «Завершая выравнивание на взлётно-посадочной полосе, мы задействовали автопилот. Самолёт начал ускоряться, придерживаясь осевой линии взлётно-посадочной полосы, на точной скорости, введённой в систему. Нос судна начал автоматически подниматься вверх, и через несколько секунд мы оказались в воздухе», — сообщил лётчик. Во время взлёта один из пилотов попытался использовать боковую ручку управления, но коллега быстро остановил его. Фото: airbus.com Для чего нужны самолёты, взлетающие без пилота Автоматический взлёт был выполнен в рамках проекта ATTOL компании Airbus, запущенного в 2018 году. Его целью является запуск беспилотных самолётов и аэротакси в будущем. «Миссия Airbus в том, чтобы изучать автономные технологии наряду с другими инновациями. Мы можем исследовать их потенциал и использовать его для решения проблем завтрашнего дня. Например, усовершенствовать управление самолётами, повысить эффективность операций и безопасность полётов, а также решить проблему нехватки командиров», — говорится в сообщении компании. При этом в корпорации отмечают, что переходить на полностью автоматическое управление они не планируют. Автономные технологии скорее позволят пилотам меньше сосредотачиваться на эксплуатации самолёта и уделять больше внимания стратегическим решениям. Как выглядит салон нового Airbus A350 авиакомпании «Аэрофлот»


Rss.plus
WTA

Свентек выиграла титул WTA в Мадриде

Читайте также

Жизнь |

Секрет богатого урожая яблок: вот чем нужно подкормить яблоню в мае - дачная хитрость

VIP |

«Мем Гала-2024»: Эд Ширан косплеит мюзиклы, Зендая постарела на 20 лет

VIP |

Еще по одной: зачем вернулась Партия любителей пива?



Новости Крыма на Sevpoisk.ru

Реальные статьи от реальных "живых" источников информации 24 часа в сутки с мгновенной публикацией сейчас — только на Лайф24.про и Ньюс-Лайф.про.



Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией и самостоятельно — здесь.





Интернет

Новости ИТ-ассоциаций в B2B-еженедельнике «IT-Digest»