Мы в Telegram
Добавить новость
Январь 2010 Февраль 2010 Март 2010 Апрель 2010 Май 2010
Июнь 2010
Июль 2010 Август 2010 Сентябрь 2010
Октябрь 2010
Ноябрь 2010 Декабрь 2010 Январь 2011 Февраль 2011 Март 2011 Апрель 2011 Май 2011 Июнь 2011 Июль 2011 Август 2011
Сентябрь 2011
Октябрь 2011 Ноябрь 2011 Декабрь 2011 Январь 2012 Февраль 2012 Март 2012 Апрель 2012 Май 2012 Июнь 2012 Июль 2012 Август 2012 Сентябрь 2012 Октябрь 2012 Ноябрь 2012 Декабрь 2012 Январь 2013 Февраль 2013 Март 2013 Апрель 2013 Май 2013 Июнь 2013 Июль 2013 Август 2013 Сентябрь 2013 Октябрь 2013 Ноябрь 2013 Декабрь 2013 Январь 2014 Февраль 2014 Март 2014 Апрель 2014 Май 2014 Июнь 2014 Июль 2014 Август 2014 Сентябрь 2014 Октябрь 2014 Ноябрь 2014 Декабрь 2014 Январь 2015 Февраль 2015 Март 2015 Апрель 2015 Май 2015 Июнь 2015 Июль 2015 Август 2015 Сентябрь 2015 Октябрь 2015 Ноябрь 2015 Декабрь 2015 Январь 2016 Февраль 2016 Март 2016 Апрель 2016 Май 2016 Июнь 2016 Июль 2016 Август 2016 Сентябрь 2016 Октябрь 2016 Ноябрь 2016 Декабрь 2016 Январь 2017 Февраль 2017 Март 2017 Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017 Сентябрь 2017 Октябрь 2017 Ноябрь 2017 Декабрь 2017 Январь 2018 Февраль 2018 Март 2018 Апрель 2018 Май 2018 Июнь 2018 Июль 2018 Август 2018 Сентябрь 2018 Октябрь 2018 Ноябрь 2018 Декабрь 2018 Январь 2019
Февраль 2019
Март 2019 Апрель 2019 Май 2019 Июнь 2019 Июль 2019 Август 2019 Сентябрь 2019 Октябрь 2019 Ноябрь 2019 Декабрь 2019 Январь 2020 Февраль 2020 Март 2020 Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Август 2020 Сентябрь 2020 Октябрь 2020 Ноябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Февраль 2021 Март 2021 Апрель 2021 Май 2021 Июнь 2021 Июль 2021 Август 2021 Сентябрь 2021 Октябрь 2021 Ноябрь 2021 Декабрь 2021 Январь 2022 Февраль 2022 Март 2022 Апрель 2022 Май 2022 Июнь 2022 Июль 2022 Август 2022 Сентябрь 2022 Октябрь 2022 Ноябрь 2022 Декабрь 2022 Январь 2023 Февраль 2023 Март 2023 Апрель 2023 Май 2023 Июнь 2023 Июль 2023 Август 2023 Сентябрь 2023 Октябрь 2023 Ноябрь 2023 Декабрь 2023 Январь 2024 Февраль 2024 Март 2024 Апрель 2024
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
27
28
29
30
Мир |

Если вы хотите выжить в авиакатастрофе: ученые рассказали, какие ряды дают лучший шанс на спасение для пассажиров

Если вы хотите выжить в авиакатастрофе: ученые рассказали, какие ряды дают лучший шанс на спасение для пассажиров

АО «Транснефть – Прикамье» провело свыше 3 тыс. экологических исследований в I квартале 2024 года

На Патриарших прудах Mercedes снес столб, находившиеся внутри скрылись

Отмостки более 70 МДК отремонтировали в Подмосковье с 1 апреля

Специалисты рассказали, почему выросли цены на стройматериалы

То, на каком ряду в самолёте вы сидите, влияет на шансы выжить в авиакатастрофе. Такую информацию для туристов в своей серии авиационных «лайфхаков» опубликовала британская The Sun.

Первым делом издание напоминает туристам, что шансы попасть в авиакатастрофу крайне маловероятны - фактически, один из 11 миллионов. Но даже в худшем случае есть способы увеличить шансы выжить. «Одно из простейших правил - убедиться, что вы сидите в пяти рядах от аварийного выхода», - заявляет профессор Эд Галеа из Университета Гринвича, автор «правила пяти рядов». Свой правило он сформулировал после изучения фактов 105 авиакатастроф и беседы с более чем 2000 выжившими пассажирами. В итоге он вывел своего рода формулу, что те, кто выжил, выбирались из самолёта около пяти рядов, прежде чем достигли выхода. «Если вы находитесь за пределами правила пяти рядов, риск погибнуть намного перевешивает шансы на выживание», - добавляет профессор.

Также издание повторило и другие «лайфхаки» для туристов, которые повышают шансы избежать авиакатастрофы. Их озвучила британскому СМИ Кристин Негрони, автор книги о самых загадочных авиакатастрофах в мире. Они следующие:

  1. Избегать дешевых авиакомпаний: «В авиации вы получаете то, за что платите. Дешевые билеты означают, что авиакомпания где-то экономит - они должны платить за топливо, сотрудников и техническое обслуживание, как и любая другая компания, задайте себе вопрос, что из этого сокращается?», - заявляет эксперт. При этом она отмечает, что это правило не распространяется на лоукостеров, таких как Ryanair, поскольку они «зарабатывают деньги в других местах», в том числе взимая дополнительную плату за всё, что можно.
  2. Всегда слушать инструктаж по безопасности. «В случае аварии многие люди переживают тип паралича, называемый негативной паникой, когда страх буквально приковывает к месту. Часто туристы оглядываются, что делают другие. Если во время инструктажа по безопасности никто не обратил внимания, что делать и куда двигаться, возникает каскадная проблема с пассажирами, которые остаются на своих местах, когда им нужно встать», - заявляет эксперт.
  3. Не принимать снотворное до тех пор, пока знаки ремня безопасности не погаснут. «Самолет - безопасный способ передвижения, поэтому, если вы летите восьмичасовым рейсом и на следующий день должны работать, я советую принять снотворное. Но убедитесь, что вы прослушали предполетный инструктаж, видели, где находится ваш ближайший выход, и сначала обратили внимание на возраст и вес вашего соседа», - заявляет эксперт.
  4. Никогда не снимать обувь при взлёте и посадке и не носить штаны для йоги и другую легкоплавкую одежду. «Самое рискованное время в самолете – это посадка, в этом время необходимо быть обутым. В случае экстренной эвакуации вам скорее всего придется бежать по полу, покрытому обломками, он может быть скользким или горячим, к тому же быстро бежать от аварийного выхода вам также может придется по кукурузному полю – в этом случае лучше быть обутым и в надёжную обувь», - рассказала эксперт. С «штанами для йоги» и прочей современной синтетикой та проблема, что она быстро плавится при высокой температуре – а риск возгорания при экстренной посадке есть всегда.
  5. Не надо бояться турбулентности, но пристегнуться при предупреждении необходимо. Напомним, что по статистике стюардесс, шансов получить вывих, а то и перелом, проигнорировав предупреждение о турбулентности, в сотни раз больше, чем шансов «попасть» в аварийную посадку.
  6. Не напивайтесь! – также советует эксперт. Можно выпить один стаканчик, но не больше – при любой аварийной ситуации алкогольное опьянение – не лучший помощник. Впрочем, российские самолёты возможности выпить и так не предоставляют. Хотя любители «нагрузиться» в дьюти-фри могут и сами создать аварийную ситуацию…

Для тех, кому важен здоровый образ жизни, рекомендуем прочитать: «Диетолог рассказал, какую рыбу из магазинов он не стал бы есть».

➔ Смотрите новости на смартфоне? Подпишитесь на новости туризма от Турпрома в Google News или Google Discover: это свежие идеи для путешествий, туристические новости и подборки по распродажам туров и авиабилетов! Либо подпишитесь на канал туристических новостей на ЯНДЕКС.ДЗЕН или на PULSE.MAIL.RU. Также рекомендуем подписаться на наш Канал новостей в Telegram: https://t.me/tourprom



Rss.plus
ATP

Россиянин Сафиуллин потерял четыре места в рейтинге ATP

Читайте также

Жизнь |

Всесезонные или зимние шины?

Мир |

Подводный отель на популярном у россиян африканском курорте позволяет гостям спать в окружении океана и рыб

Здоровье |

Признаки тревожно-депрессивных состояний у детей: когда нужно обращаться к психологу



Новости Крыма на Sevpoisk.ru

Реальные статьи от реальных "живых" источников информации 24 часа в сутки с мгновенной публикацией сейчас — только на Лайф24.про и Ньюс-Лайф.про.



Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией и самостоятельно — здесь.





Авто

На западном объезде Южно-Сахалинска строят первый участок






Коронавирус в России

Russian.city
Музыкальные новости
Анастасия Ивлеева

Суд рассмотрит 25 апреля протокол на Ивлееву за дискредитацию ВС России