Январь 2010 Февраль 2010 Март 2010 Апрель 2010 Май 2010
Июнь 2010
Июль 2010 Август 2010 Сентябрь 2010
Октябрь 2010
Ноябрь 2010 Декабрь 2010 Январь 2011 Февраль 2011 Март 2011 Апрель 2011 Май 2011 Июнь 2011 Июль 2011 Август 2011
Сентябрь 2011
Октябрь 2011 Ноябрь 2011 Декабрь 2011 Январь 2012 Февраль 2012 Март 2012 Апрель 2012 Май 2012 Июнь 2012 Июль 2012 Август 2012 Сентябрь 2012 Октябрь 2012 Ноябрь 2012 Декабрь 2012 Январь 2013 Февраль 2013 Март 2013 Апрель 2013 Май 2013 Июнь 2013 Июль 2013 Август 2013 Сентябрь 2013 Октябрь 2013 Ноябрь 2013 Декабрь 2013 Январь 2014 Февраль 2014 Март 2014 Апрель 2014 Май 2014 Июнь 2014 Июль 2014 Август 2014 Сентябрь 2014 Октябрь 2014 Ноябрь 2014 Декабрь 2014 Январь 2015 Февраль 2015 Март 2015 Апрель 2015 Май 2015 Июнь 2015 Июль 2015 Август 2015 Сентябрь 2015 Октябрь 2015 Ноябрь 2015 Декабрь 2015 Январь 2016 Февраль 2016 Март 2016 Апрель 2016 Май 2016 Июнь 2016 Июль 2016 Август 2016 Сентябрь 2016 Октябрь 2016 Ноябрь 2016 Декабрь 2016 Январь 2017 Февраль 2017 Март 2017 Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017 Сентябрь 2017 Октябрь 2017 Ноябрь 2017 Декабрь 2017 Январь 2018 Февраль 2018 Март 2018 Апрель 2018 Май 2018 Июнь 2018 Июль 2018 Август 2018 Сентябрь 2018 Октябрь 2018 Ноябрь 2018 Декабрь 2018 Январь 2019
Февраль 2019
Март 2019 Апрель 2019 Май 2019 Июнь 2019 Июль 2019 Август 2019 Сентябрь 2019 Октябрь 2019 Ноябрь 2019 Декабрь 2019 Январь 2020 Февраль 2020 Март 2020 Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Август 2020 Сентябрь 2020 Октябрь 2020 Ноябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Февраль 2021 Март 2021 Апрель 2021 Май 2021 Июнь 2021 Июль 2021 Август 2021 Сентябрь 2021 Октябрь 2021 Ноябрь 2021 Декабрь 2021 Январь 2022 Февраль 2022 Март 2022 Апрель 2022 Май 2022 Июнь 2022 Июль 2022 Август 2022 Сентябрь 2022 Октябрь 2022 Ноябрь 2022 Декабрь 2022 Январь 2023 Февраль 2023 Март 2023 Апрель 2023 Май 2023 Июнь 2023 Июль 2023 Август 2023 Сентябрь 2023 Октябрь 2023 Ноябрь 2023 Декабрь 2023 Январь 2024 Февраль 2024 Март 2024
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
29
30
31
Мир |

Пилот сообщил страшную правду, что они делают во время турбулентности

Пилот сообщил страшную правду, что они делают во время турбулентности

Королевская семья Великобритании, новости 27 марта: во что вляпался Гарри

ВТБ: сибиряки предпочитают регулярные тренировки и летние походы

Выставка сказочной мозаики открылась в Псковском музее 

Эмин Агаларов: Окончательное решение о восстановлении "Крокуса" пока не принято

Турбулентность — одна из самых страшных частей авиаперелетов: во время тряски туристы часто чувствуют себя беспомощными. Однако теперь перелет в самолете может показаться еще более ужасным, ведь, как выяснилось, во время турбулентности пилоты не управляют лайнером. Шокирующими подробностями о полетах поделилась летчица Эсер Аксан Эрдоган в беседе с Sun Online Travel.

По словам 32-летней, которая летает преимущественно на самолетах «Боинг-737» турецкого лоукостера Pegasus, пилоту, отвечающему за управление лайнером, нужно думать не только о том, когда воздушное судно перестанет трястись, но и о следовании маршруту. «При сильной турбулентности мы не управляем самолетом. Это не значит, что он перевернется вверх дном или что-то в этом роде, просто в этот момент судно находится не под нашим контролем, но оно все еще летит. Очевидно, что это временно. Потом мы снова контролируем ситуацию, и нам нужно набрать или потерять высоту или, в каком бы состоянии ни находился самолет, мы должны это исправить. Но на самом деле это не так уж и важно, мы не падаем на несколько километров вниз или что-то в этом роде — такого просто не бывает. Так кажется. Но этого не происходит», — успокоила она.

Пилоты, если смогут, попытаются избежать турбулентности, но в действительности это не всегда возможно. Самый страшный тип турбулентности известен как «турбулентность в ясном небе», которую невозможно предсказать. Именно по этой причине пассажирам рекомендуется всегда пристегиваться ремнями безопасности.

Кстати, в мае произошел жуткий инцидент: 15 пассажиров рейса SpiceJet, направлявшегося из Мумбаи в Западную Бенгалию, пострадали в результате сильнейшей турбулентности и отказа использовать ремни безопасности (подробности тут).

«Турбулентность в чистом небе — самая сложная. Мы не можем ее видеть и предсказать наверняка. Мы не знаем, в какой момент она начнется, поэтому облететь ее не представляется возможным. Именно по этой причине мы всегда говорим пассажирам, что они должны быть пристегнуты ремнями безопасности, даже если знак «Пристегнуть ремни» выключен, вам все равно нужно накинуть на себя ремни безопасности. Встречаются еще другие виды турбулентности, например, механическая и турбулентность во время грозы. Если самолет движется во время сильной грозы, очевидно, что погода будет бурной и она наносит серьезные удары по лайнеру. В горных направлениях или при полете над горами происходит механическая турбулентность — мы это можем предвидеть», — добавила пилот.

Не секрет, что основная угроза для пассажиров во время турбулентности исходит не снаружи, а изнутри салона, когда люди и предметы буквально летают по салону. Хотя повреждения самолета после турбулентности случаются очень редко, пилоты все равно должны записывать их, чтобы на земле специалисты могли проверить самолет на предмет полученных повреждений или неисправностей.

«Вещи разбрасываются, люди падают и тому подобное. Это самая большая проблема для туристов во время турбулентности. Это причина, по которой они получают травмы, в то же время повреждения самолета встречается нечасто, особенно с внешней стороны», — добавила она.

Напомним, недавно в Южной Америке с самолетом Airbus, попавшим в зону турбулентности во время грозы с градом, произошел исключительный случай: у самолета отвалился нос. Однако пилотам удалось посадить воздушное судно, среди пассажиров никто не пострадал.

Ранее Турпром писал, что «Туристка раскрыла секрет, как в самолете переднее сиденье заставить не откидываться на тебя».

Для тех, кому важен здоровый образ жизни, рекомендуем прочитать: «Кардиолог назвал 4 причины, почему люди должны чаще смеяться».

➔ Смотрите новости на смартфоне? Подпишитесь на новости туризма от Турпрома в Google News или Google Discover: это свежие идеи для путешествий, туристические новости и подборки по распродажам туров и авиабилетов! Либо подпишитесь на канал туристических новостей на ЯНДЕКС.ДЗЕН или на PULSE.MAIL.RU. Также рекомендуем подписаться на наш Канал новостей в Telegramhttps://t.me/tourprom



Rss.plus
Даниил Медведев

Битые корты: Медведев и Александрова вышли в четвертьфинал Miami Open

Читайте также

Жизнь |

Как при помощи овсянки можно спасти рассаду

VIP |

Ротация песен на Теплоходах, Круизных Лайнерах, Пляжах, Зонах Отдыха!

Здоровье |

Просто добавь кислоты: в борьбе с облысением поможет специя, которая есть на кухне у каждого



Новости от 123ru.net

«Я не знаю ничего»: сын отреагировал на госпитализацию Светланы Светличной

ВТБ: сибиряки предпочитают регулярные тренировки и летние походы

Королевская семья Великобритании, новости 27 марта: во что вляпался Гарри

Академия Ростеха дала старт чемпионатному движению «Время первых»

Новости Крыма на Sevpoisk.ru

Реальные статьи от реальных "живых" источников информации 24 часа в сутки с мгновенной публикацией сейчас — только на Лайф24.про и Ньюс-Лайф.про.



Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией и самостоятельно — здесь.





Настроение

Летний Петербург. Исаакиевский собор






Коронавирус в России

Russian.city
Музыкальные новости
Сергей Брановицкий

Консультации, Составление Договоров, Присутствие Продюсера при заключении договоров и переговорах. Лекции. Переговоры. Встречи и Обсуждения.