Airbus в режиме SOS: Глобальный сбой ПО ставит под угрозу планы российских туристов

Airbus бьёт тревогу: глобальный отзыв A320 из-за опасного сбоя ПО – как это отразится на российских туристах?

Масштабный сбой в программном обеспечении самолётов Airbus A320 уже привёл к глобальному отзыву этих воздушных судов. Авиакомпании по всему миру столкнулись с отменами сотен рейсов и вынуждены в экстренном порядке перекраивать свои расписания. Всего более 6500 самолётов требуют срочного обновления ПО, которое должно быть установлено до следующего вылета.

Дополнительные детали читайте в материале «Airbus «ставит на прикол» половину авиапарка: начались массовые задержки и отмены рейсов по всему миру».

В чем причина сбоя?

30 октября на рейсе авиакомпании JetBlue произошёл инцидент, который и послужил причиной столь масштабных действий. Во время полёта компьютер самолёта внезапно выдал команду на нештатное пикирование, но экипажу удалось благополучно посадить самолёт в Тампе. Причиной, как выяснилось, стала неисправность блока ELAC 2, отвечающего за управление рулём высоты.

Чтобы избежать подобных инцидентов в будущем, Airbus принял решение о необходимости обновления ПО на всех самолётах семейства A320 и A320neo. При этом, как сообщает первоисточник, большинство самолётов можно обновить дистанционно, но около 1000 старых бортов потребуют замены оборудования и длительного простоя.

Что происходит с рейсами в Россию?

По информации, полученной Турпромом из московских аэропортов по состоянию на утро 30 ноября, каких-либо значимых сбоев в расписании не наблюдается. Запланированные на этот день рейсы выполняются в штатном режиме. Российские авиакомпании также не сообщали об изменениях в расписаниях. Более того, по нформации Росавиации, директива по обновлению программного обеспечения не затронула самолёты Airbus A320, эксплуатируемые российскими авиакомпаниями. Это означает, что российские туристы, использующие рейсы на A320, могут не опасаться задержек и отмен, связанных с данной проблемой.

Что сообщают зарубежные авиакомпании?

Турпром собрал информацию о том, как справляются с ситуацией зарубежные авиаперевозчики:

1. Air Astana и FlyArystan объявили о возможных задержках рейсов из-за срочного обновления ПО для самолётов Airbus.
2. Авиакомпания Etihad заявила о восстановлении расписания после установки обновления.
3. Air Arabia подтвердила, что выполняет обязательные обновления программного обеспечения и технические доработки на затронутых самолётах Airbus A320. Перевозчик делает всё возможное, чтобы свести сбои к минимуму, и уведомляет всех пассажиров, затронутых изменениями в расписании, напрямую.
4. Глава Turkish Airlines сообщил, что восемь самолётов A320 проходят необходимые процедуры в соответствии с уведомлением Airbus для операторов, при этом все рейсы продолжают выполняться безопасно во время процесса обновления.
5. Saudia подтвердила, что изучает необходимые обновления для своих самолётов семейства Airbus A320, оценивает возможное влияние на расписание рейсов и свяжется с затронутыми пассажирами напрямую, если изменения окажутся необходимыми.
6. Индийские операторы используют около 560 самолётов семейства A320, и 200-250 из них потребуют замены программного обеспечения или перенастройки оборудования. Крупнейшие индийские авиакомпании уже предупредили пассажиров о задержках и увеличении времени подготовки рейсов.
7. Wizz Air, имеющая парк около 250 самолётов исключительно Airbus, предупредила о задержках, так как «немедленно запланировала» обслуживание своих самолётов.
8. Qantas Jetstar и Air New Zealand вывели часть A320 из эксплуатации для обновления.
9. British Airways, крупнейший оператор A320 в Великобритании (почти 150 самолётов), не ожидает влияния на пассажиров.
10. Air France отменила 35 рейсов, которые должны были вылететь 28 ноября. Японский авиаперевозчик All Nippon Airways (ANA) также отменил 65 внутренних рейсов.
11. Согласно данным FlightAware, по состоянию на полдень по гонконгскому времени, задержаны 452 рейса China Southern Airlines (20%) и 323 рейса EasyJet (21%).

Турпром-справка: Airbus A320 – история успеха

Airbus A320 – семейство узкофюзеляжных самолётов, разработанное европейским консорциумом Airbus. Первый полёт A320 состоялся 22 февраля 1987 года, а в апреле 1988 года самолёт поступил в коммерческую эксплуатацию.

• Почему A320? Название A320 не несёт в себе особого смысла. Airbus просто продолжил нумерацию своих моделей. Буква «A» указывает на принадлежность к компании Airbus, а число 320 – это порядковый номер модели.
• Инновации: A320 стал первым в мире серийным самолётом, оснащённым электродистанционной системой управления (fly-by-wire), заменившей традиционные механические и гидравлические системы управления. Это позволило значительно снизить вес самолёта и повысить его экономичность.
• Причины популярности: A320 быстро завоевал популярность среди авиаперевозчиков благодаря своей экономичности, надёжности и комфорту для пассажиров. Самолёт обладает просторным салоном, низким уровнем шума и вибрации, а также высокой топливной эффективностью.
• Конкуренты: Основным конкурентом A320 на рынке узкофюзеляжных самолётов является Boeing 737. Оба самолёта пользуются огромным спросом среди авиакомпаний по всему миру и постоянно совершенствуются.

Однако в России ситуация несколько иная. В условиях санкций и стремления к импортозамещению, российские авиаконструкторы активно работают над созданием собственных конкурентоспособных лайнеров. На текущий момент, реальную конкуренцию A320 и Boeing 737 в России могут составить следующие модели:

• МС-21: Этот перспективный среднемагистральный самолёт разрабатывается корпорацией «Иркут» и должен стать первым российским лайнером такого класса, созданным после распада СССР. МС-21 отличается широким фюзеляжем и использованием композитных материалов, что позволяет снизить вес и повысить топливную эффективность.
• SSJ-NEW: Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) – региональный самолёт, разработанный компанией «Гражданские самолёты Сухого». В настоящее время ведётся работа над версией SSJ-NEW, в которой планируется заменить импортные компоненты на отечественные.

Конечно, российским авиалайнерам ещё предстоит пройти долгий путь, чтобы завоевать такую же популярность и доверие, как A320. Однако, Турпром уверен, что благодаря усилиям российских инженеров и конструкторов, в ближайшем будущем российские самолёты смогут достойно конкурировать с зарубежными аналогами.

Турпром продолжает следить за развитием ситуации с отзывом самолётов Airbus A320 и будет оперативно информировать своих читателей обо всех изменениях, которые могут повлиять на их авиапутешествия. Мы рекомендуем туристам проверять статус своих рейсов перед вылетом и следить за новостями авиакомпаний.